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Iniciador del debate 03/09/2015 4:36 am
Buenas noches, buenísimo. El foro, necesito su ayuda, tengo una td5 2000, anda bastante bien peeo tengo el problema que hay veces que el turbo no entra, acelero pero el tacometro se queda en 2000 rpm y no pasa de estas revoluciones, quito un poco el acelerador y de la.nada comienza a entrar. El turbo sin problema, alguna sugerencia?
03/09/2015 9:05 am
Hola, bienvenido al foro. Lo mejor sería conectarlo a una maquina de diagnostico; diría, a falta de otros consejos, que o te falla el potenciometro y te falla el modulador de la wastergate que esta debajo del compresor del aire acondicionado. Si sigues el tubito que sale del manguito de admisión llegaras a la pieza en cuestión.
Modulador
Wastergate (se parece pero no es de TD5)
Iniciador del debate 03/09/2015 3:24 pm
Gracias por la respuesta, habrá alguna forma de eliminar el modulador, y un mecanico me dijo que podria ser el sensor de flujo de aire, gracias
03/09/2015 5:15 pm
Hola, el modulador se puede quitar. De echo el defender con el mismo motor no lo lleva.
Tienes que unir el tubito que va despues del turbo e intercooler con el que va al westgate. Se quedaria puesto el tubito que va a la salida del filtro de aire.
Iniciador del debate 04/09/2015 9:57 pm
Gracias, ya hice la prueba pero sigo con el problema, sera el sensor de caudal de oxigeno, el.mecanico quiere cambiarlo, pero cuesta aqui en Guatemala 200 euros, y si eso no fuera el.proproblema es un gasto innecesario, alguna otro idea?, gracias por sus respuestas
04/09/2015 10:04 pm
Hola, prueba a limpiarlo con CRC limpia contactos de los que no dejan residuos, pero con cuidado de no romper los filamentos.
Pero creo que el MAF no afecta tanto.
Hazle un diagnóstico para ver que fallos ha registrado la ECU.
Enviado desde Tapatalk
04/09/2015 11:45 pm
Hola. El MAF o sensor de o oxígeno o flujometro en caso de avería podría adoptar un valor estándar, pero de ahí a ser el causante de esos síntomas hay mucho trecho.
Yo no lo cambiaría a ciegas y más por ése valor.
Ideal sería una diagnosis. Un chequeo necesario sin duda antes de gastar
Socio CLRTTE n. 74. Saludos.