Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
7
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
571
Visitas
Iniciador del debate 22/11/2012 2:24 am
Buenas, tengo en casa el disco de un amigo para echarle un vistazo, es un td5 del 2002 con ecu nnn. Al coche los mecánicos de la casa oficial le han cambiado en dos años dos bombas de combustible, la primera según ellos rota con 30000 km. Al coche le cuesta arrancar y dieron por echo que era la bomba. Le he cambiado los cables de los inyectores porque a veces se quedaba en 4 cilindros y estaban mojaditos y ahora no falla pero cuando lleva parado un par de horas arranca al segundo intento como si tuviese una toma de aire, parece descargarse la bomba. El aceite ha salido por el conector rojo aunque internamente no ha llegado a entrar en la ecu. En la ecu no hay errores registrados.
He buscado posibles fugas de gasoil y no las hay al menos externas al motor, la bomba da sus 4bar, el enfriador aparentemente está bien, el regulador no tira nada... Podría ser el cableado de la ecu???podría derivarse el gasoil al aceite por las tóricas de los inyectores y tener una toma de aire interna???
Os ha pasado algo parecido???
Saludos
22/11/2012 7:05 am
a mi me paso igual hace un par de semanas,
la solucion fue cambiar las toricas y los asientos de cobre de los injectores,el coche vuelve arrancar enseñandole la llave
si quieres hacerlo tu mismo sigue este tutorial
http://www.discovery2.co.uk/Injector%20Seals.html
23/11/2012 1:58 pm
yo seria lo primero que cambiaria.
Toricos y arandelas.
Asegurate que en frio no tenga ninguna burbuja en el gasoil, puedes intercalar una valvula antirretorno por si las moscas.
Y si tiene un filtro de gasoil de competencia monta uno original. Una vez se nos dio un caso como ese, nos volvio locos y era el filtro.
Suerte
Iniciador del debate 24/11/2012 3:19 pm
Gracias por las respuestas, cambié tóricas y arandelas y perfecto
26/11/2012 5:37 pm
A mi me paso lo mismo y se soluciono exactamente tal como describen los compañeros
29/11/2012 10:12 pm
A mi me pasaba eso y le monté una valvula antiretorno (creo que se llama asi) en el tubo del gasoil, ya que detecté que al estar un rato parado el gasoil reculaba para atras y despues la bomba le costaba mucho recuperar ...
30/11/2012 4:47 pm
Burbujita de aire, averia jodida de encontrar...........A mi pasó en otro coche, solución, cambiar toa, toa la bomba,Solución, en un taller amigo, mecánico legal, si, legal,selló la fuga con epoxi 2 componentes pal caso y llevo 5 años funcionando...............