Hola:
A mí también me pasa. Ten en cuenta que bajando no quema gasoil y por eso la temperatura no sube.
El termostato va dentro de una especie de cilindro de plástico que hay entre los manguitos. Me parece que queda por la parte de abajo del motor.
Saludos
Javier

Hola a todos, yo he cambiado ya dos veces el termostato y los síntomas son que le cuesta subir la temperatura pero donde se nota mucho es en la calefacción que sale mas bien fría.

Jesús el termostato no es complicado de cambiar siempre que extraigas el viscoso. Si le quitas la coraza al radiador, son cuatro tornillos de media vuelta de giro, veras a la izquierda abajo una especie de Y de color blanquecino.

Yo tengo los mismos sintomas, pero pensaba que era normal, no se si son 20 minutos, pero entre diez y quince seguro,  tendria que revisarlo?

Bueno, partiendo de la base que no se lo que es el viscoso mal voy por lo que vi en una foto de un defender td5, creo q es una capsula de plástico que le entran 2 manguitos y sale uno. en la foto parecía que estaba a la derecha según miramos al coche.

tambien deduzco que por la posicion que tiene habría que quitarle el refrigerante, no? por donde queda el tornillo de desaüe?

Hola Jesús, el viscoso es el ventilador que refrigera el radiador. El tapón de vaciado del refrigerante esta quitando la primera tapa del cubrecarter de plástico.