Forum
suspension neumatica
wenas tengo 1 td5 año 00 desd hace 2años y cada vez que le engancho 1remolque con carga y me pongo en carretera,en cuanto paso de 60 o 70 km hora se empieza a dar bandazos y se hace casi ingobernable el coche.Pense q podria ser el remolque pero ese mismo enganchado al disco 300 de mi padre no le pasa.q solucion m dais. 1saludo
¿tienen la bola a la misma altura los dos coches? si enganchas un dos ejes es muy raro que vaya inestable en carretera, pero mira a ver si te esta tirando para arriba del coche o esté cargando mas de la cuenta sobre la bola.
wenas tardes flores la bola la tengo ala misma distancia en los 2coches,estando los dos parados lo que pasa es que eltd5 cuando le arrancas no esta nunca ala misma altura, ya que la fuerza q hace el carro sobre el enganche la trasmite ala suspension y esta tiende asubir y que dar se nivelada.
A ALGUIEN MAS LE APASADO ESTO?
¿y no puedes bajarlo manualmente? porque si el coche sube te deja sobrecargado el eje trasero del remolque.
que yo sepa eso no se puede porq el coxe es auto nivelante
y yo no la puedo mantener a 1altura concreta, q eso seria lo suyo.
alguien sabe mas del tema
wenas tengo 1 td5 año 00 desd hace 2años y cada vez que le engancho 1remolque con carga y me pongo en carretera,en cuanto paso de 60 o 70 km hora se empieza a dar bandazos y se hace casi ingobernable el coche.Pense q podria ser el remolque pero ese mismo enganchado al disco 300 de mi padre no le pasa.q solucion m dais. 1saludo
Hola jesusin, no se que te puede estar pasando; lo que si te puedo decir es que yo he circulado con el Td5 también con suspensión neumatica y con un remolque de 2 ejes de caballos con poco peso a velocidades bastante altas; más de 140 y por carretera de curvas rápidas dejando todos los coches atras y en ningún momento me ha pasado nada de eso, soy obsesivo con que la carga este muy bien equilibrada por todo el remolque (puede que sea por eso)
También he arrastrado el remolque cargado con 3300Kg con un range rover sport y ningún problema tampoco; se te olvida que llevas un remolque...
wenas javier y feliz año,yo co con el coxe y el van de vacio tambien he circulado a 100,120,km hora pero de vacio,el tema es cuandole cargas delo q quieras y llevas peso atras como 2caballos por ejemplo,ojosin q los animales se muevan.
yo tambien e circulao con 1ranger rover vogue,y el conjunto es como 1tren.Asi que no se q uede se o por que.¿Tu sigues teniendo el td5 con suspension neumatica?yo creo que cuando se piquen las balonas ode algun fallo la quito de mi cohe y monto muelles. 1saludo
jesusin, sigo teniendo la suspensión neumática, nunca me ha dado ningún problema en 7 años que tiene el coche, yo también tenia pensado en que cuando se estropee poner muelles pero confío en él y se que no se van a estropear, además con la bola pegas en muchos sitios y con la neumática te salva algo, también tengo un discovery Td5 del 2001 comprado de 2ª mano de gama más baja, pero este no tiene bola y no echo en falta neumática, en función de para que le usas y lo que te quieras gastar, ((neumática o muelles))
creo que las suspensiones de land rover son de las mejores del mercado, ¡¡¡¡¡¡¡¡neumatica ande o no ande!!!!!!
Feliz año
wenas tengo 1 td5 año 00 desd hace 2años y cada vez que le engancho 1remolque con carga y me pongo en carretera,en cuanto paso de 60 o 70 km hora se empieza a dar bandazos y se hace casi ingobernable el coche.Pense q podria ser el remolque pero ese mismo enganchado al disco 300 de mi padre no le pasa.q solucion m dais. 1saludo

