He estado esta tarde viendo videos y no se me queda claro lo de la posicion ya que hay muchos que lo llevan hacia adelante pero otros muchos hacia atras no se que sera mejor a ver si alguien me saca de dudas

No le des mas vueltas y leete esto. Su posicion es  hacia delante, por la razon que ya te dije, hacia atras la turbulencia hace succion y "le roba aire"

hola, y la ITV?¿?

Homologado como reforma "de antes de la ley" en los seis meses de prorroga, ahora no se como estara el tema.

He ido a varios talleres 4x4 y me dicen que una vez tengamos el coche terminado se hace un proyecto y se homologa todo de una vez que es cuestión de dinero un proyecto valdría entre 500 y 600 y da lo mismo homologar 1 cosa que 7 o sea cuando tenga suspension winchi paragolpes trasero llantas y neumaticos cristales tintados etc empezare con ello

yo compre un snorker en la pagina snorker.es y todo perfecto incluso le pedi el palomitero (ciclonico) y me lo metieron en la misma caja y solo page un gasto de envio, el montaje me lo hize yo mismo y en el itv no me pusieron pegas ninguna ni certificado de taller ni nada esto fue pasado julio, donde me han puesto pegas es en los larga distancia que me piden certificado de land rover o proyecto de ingeniero osea que cada itv toca desmontar.
El ingeniero me dijo que se podian hacer anotaciones del snorker hasta fin de año, segun itv barcelona  cornella llobregat

Hola muy buenas amigos de lr, soy nuevo por aqui; yo tambien tengo un snorkel de snorkel.es y me surge una dudita que no se como puedo solucionar y veo que el señor OLIVITA ya posiblemente la haya solucionado a ver si me puede hechar una manita, mi problema es el siguiente y es como montar en la caja original del filtro la pieza del snorkel con el codo, sin tener que sustituir la caja del filtro original.
Gracias
P.D, el vehiculo es un disco 300

Hola muy buenas amigos de lr, soy nuevo por aqui; yo tambien tengo un snorkel de snorkel.es y me surge una dudita que no se como puedo solucionar y veo que el señor OLIVITA ya posiblemente la haya solucionado a ver si me puede hechar una manita, mi problema es el siguiente y es como montar en la caja original del filtro la pieza del snorkel con el codo, sin tener que sustituir la caja del filtro original.
Gracias
P.D, el vehiculo es un disco 300

migueel, has probado a mirar las respuestas que ya te dieron en el otro post que abristes?
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=66505.msg588369#msg588369

:DHola muy buenas SALVAJE, pues no e revisado el otro mensaje, perdonad si meto mucha vaza, pero estoi con ganas de montarlo, y no se si alguien ya lo ha hecho antes que yo, es que no quiero pifiarla, y estropear la caja del filtro, un saludo 😉

Pues entonces mira alli, que ya te conteste y veras maneras de hacerlo sin modificar nada del filtro del aire. 🙂

Hola yo me refiero a que si consume menos el coche teniendo snorkel, un saludo.

Hola yo me refiero a que si consume menos el coche teniendo snorkel, un saludo.

No, inclusive podria llegar a consumir un poco mas, puesto que puede ocurrir que le impidas ligeramente la admision de aire (si el tubo no es lo bastante gordo, si el trazado tiene demasiados codos cerrados, etc...) por contra, si circulas por caminos polvorientos al aspirar menos polvo taponaras menos el flitro de aire y ahi quizas si que consumas no menos, pero si lo mismo, por no tener que aspirar atraves de un filtro tapizado de polvo.