Forum
Este snorquel esta muy bien de precio.
yo estuve mirando y encontre estos:
www.snorkels.es
¿alguien a comprado uno?disco 300tdi
hola, yo compre este en mayo para un patrol y me fue de muerte, todo correcto 120€ puesto en mi casa
Hoy me ha llegado todo bien es de un material fuerte pero flexible o sea que no es plastico duro que se pueda partir es mas bien flaxible no se si me entiendo
es de una pieza con bastantes puntos de sujecion se ve bastante firme y al ser de una pieza no hay muchas juntas para soldar
lamplantilla es simple y parece que no hay que sacar la aleta completa basta con sacar el paso de rueda ( ya os contare)
lo malo es que hable con el distribuidor y me dijo que era el ultimo que no quedaban mas por ahora y no sabe si traera mas tambien pedi una slinga de 12.000 kg me parece algo acertado que sea bastante mas fuerte de lo que se necesite yo suelo poner 2 y estas reliadas entre ellas vamos con unas 4 o 5 vueltas por si acaso parte alguna que no de latigazo como lo haceis vosotros?
Pues que hay que homologar el snorkel y que siguen en el mismo sitio ellas ;D
Saludos.
a mi no me trae nada de documentacion para homologar o sea que preguntare por si las moscas pero lo montare igualmente si hay que desmontarlo para pasar pues se desmonta pero por ahora no creo que tenga problemas por lo que me cuentan los que tienen 4x4 por aqui con todo el equipamiento pero nada de barro jejejeje
mas o menos pero unas buenas pegatinas harian milagros y sino una aleta de desguace y punto no creo que se tenga tantos problemas aqui los hay que hay que subirse en escalera al coche y no dicen nada solo en la itv hay que desmontar
lo de la pegatina lo habia pensado yo tambien, lo malo son los abujeros del montante de encima de la puerta, y tambien depende de la ITV que vallas, la de tu zona alomejor no se lo miran tanto o al reves se lo miran mucho
eso son 2 taladros de 3 milimetros vamos no creo que se fijen en eso seria demasiado ademas si tuviese esos agujeritos a la vista no suponen ningun problema para nada ni nadie si aristas vivas ni nada es mas yo tengo montado la defensa delantera y no creo que me digan nada yo ire en junio asi a ver que me dicen es un coche antiguo y no creo ni que se fijen
Bueno ya esta instalado el snorkel solo me falta buscar una goma y sellar las tomas del filtro en si lo dejo un poco por que quiero cambiarlo y asi lo sello
Me han surgido unas dudas
La parte superior veo que todo el mundo lo monta hacia adelante peeeero cuando llueve por ahi entra agua?? cuando vas detras de otro coche por ahi entra todo el polvo directo??? os dejo unas fotos


no se si ponerle un doble paño de panel de abeja y entremedias ponerle un filtro de esponja para que quite lo gordo??? sera mucha resistencia?? consumira mas?? os pongo una foto seria eliminar los remaches y poner tornillos y otro panel y una esponja entre medias

a que te refieres se le nota quiere decir que consume mas?? no deberia ya que solo es una prolongacion a no ser que se le ponga el filtro entonces puede ser
Como que "a no ser que se le ponga el filtro"??!?!??
No te referiras a que has vaciado el filtro de aire??? El snorkel no te exime de llevar filtro 😮 😮
El caperuzo hacia delante, la cantidad de agua que te va a entrar si llueve es residual y hacia atras, por la turbulencia que se crea le cuesta mas respirar. 😉
Noooo no queria ser yo mas "salvaje" que tu jejje el filtro original sigue en su sitio lo que pasa es que este filtro parece que venia con un prefiltro en la punta una plancha de espuma pero este lo compre mas barato ya que le faltaba el filtro o no le venia solo queria saber si poniendole para adelante habria que modificar algo o ponerle ese filtro de esponja para evitar la entrada de aire agua polvo etc
He estado esta tarde viendo videos y no se me queda claro lo de la posicion ya que hay muchos que lo llevan hacia adelante pero otros muchos hacia atras no se que sera mejor a ver si alguien me saca de dudas
