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será el alternador?
buenas tardes, desde mi ignorancia, os describo lo que le pasa a mi discovery 200 a ver si me sabeis indicar qué puede ser y como lo puedo solventar.
Circulando, al estar usando, por ejemplo las luces o el aire con por ejemplo la radio, todo va bien pero al pisar el pedal del freno (supongo que debido al encenderse las luces de freno) la radio se apaga. Lo mismo si es el limpia o cualquier cosa que consuma corriente del vehículo.
Más curioso es el hecho que además al tener varias cosas conectadas (luces, limpias, ventilador, aire...no todo sinó más de 2 cosas) la aguja de la temperatura se dispara y se enciende la luz de exceso de temperatura. Al ritmo de intermitente por ejemplo. No me preocupa, porque temperatura no és ya que al apagarlas vuelve al centro sin hacer ninguna otra cosa.
Deduzco que debe ser el alternador que no puede con todo. O correa?? A ver si me podeis indicar opciones para ir probando hasta dar con la solución, y cuanto menos co$to$a sea mejor. Los alternadores se reparan o se sustituyen?
gracias
no estoy del todo seguro,pero si fuera el alternador,deberia de encenderse una luz de bateria en el cuadro,¿se te enciende?
tambien pudiera ser la bateria medio muerta¿que tiempo tiene?
espera a ver que te dicen los demas.
Jlgarzon, no sé si es bateria, pero enciende cada dia a la primera sin esperar nio un segundo, y la luz del tablero no se enciende.
Lo de la masa como lo puedo averiguar??
Es posible que sea el alternador yo hize un brico de como comprobarlo pero no lo puedo ver pues no soy socio.
aqui te lo puedes bajar:
http://www.megaupload.com/?d=LUAI198F
problema de masa,ve eliminando cosas,quitas un fusible,compruebas,que sigue igual,lo pones y sacas otro,asi hasta que no te haga nada ,empieza por comprobar las luces de freno,me da que puedes tener algun piloto oxidado o lleno se agua
Hola compañeros,coincido que estos sintomas son "tipicos" de masa con excesiva resistencia.comienza a verificar estas que son varias. y todo apunta en una misma direccion.
tendria que comprobar el circuito electrico de la 200 tdi para ver si este es similar a la 300.
esiste una masa que da "masa"....... a vastantes componentes de los descritos con "problemas".en la 300 se encuentra en panel desmontable a izquierda de pedal embrague.esta conecta varias masa en un mismo punto comun a tornillos insertado en chapa (masa) de carroceria.
en nuestros vehiculos,la buena continuidad y baja resistencia en los puntos de fijacion masas es vital por el diseño y concepcion de este.casi todos los consumidores electricos se activan por contacto de estos a masa (negativo) resumiendo,estos se encuentran con corriente positiva permanente y es la negativa (masa) la que "cierra" el "circuito".
saludos Jesus
