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Ayuda con perdida de aceite.
Hola buenas. mi pregunta es la siguiente mi padre tiene un rueda enterea mancahda de aceite supongo que de la transmission o de las bolas de la direcccion a ver si a alguien le a pasado y sabe si es muy dificil o caro de areglar si no es muy dificil lo arregalria yo mismo. Y por ultimo saber de donde es el aceite y donde esta el tapon de llenado pasa algo si circula sin liquido supongo que no sera bueno. y que clase de aceite es????
Os pongo un par de fotillos donde se ve la perdida:


Gracias por las repuestas un saludo
Saludos.
Frena bien el coche con el freno de mano (no vale con meter una velocidad), quita el tapon de goma del centro de la rueda, el circlip y las arandelas de juste. Quita los 5 tornillos de llave 17 mm, limpia la superficie, pon pasta de juntas y vuelve a montar todo. Sera algo de aceite de cuando se recalienta la grasa de los rodamientos con el funcionamiento o algo de aceite SAE90 de la bola cromada de la parte interna de la rueda. Para ponerlo a nivel hay que girar la direccion hacia el lado de la rueda (hacia la derecha si trabajas en la rueda derecha y al reves si es con la otra)En la parte delantera hay 3 tapones:
-uno bastante arriba con llave de 14mm para llenar.
-uno de 11 mm hacia la mitad para nivel
-uno de 11 mm abajo del todo para vaciar.
Muchas gracias por la repuesta a ver si este finde me pongo y lo ago saludos
supongo que con nural 28 sustitito de juntas ira bien
Pues yo creo que es valvulina del eje...
Mira el nivel de la valvulina, no creo que se note mucho si la perdida es reciente, probablemente te toque cambiar el reten que impide que la valvulina salga del eje hacia los rodamientos, como te dice autoinvitado taparas el fallo pero no lo eliminaras...
KRRR9,a mi me paso lo mismo y lo cambie todo el reten y las juntas,lo desmonte todo y lo volvi a montar todo nuevo y por ahora sin problemas,yó estoi con A Tiron si lo cambias mejor.
Un saludo
Entoncees me tocaria cambiar el reten de la bola o cual????
Es el reten que va detras de la mangeta, que pasa el palier por su interior 😉
Hola compañeros,esta perdida de aceite tiene que ser tratada con descision.no valen reparaciones a medias cambio de todos los retenes y juntas de esfera,palir,buje.etc. la pinza de freno esta cercana y esto da como resultado una frenada aximetrica de consecuencias.................imprevisibles,entre otras colaterales.
saludos Jesus
