Hola,

Mi Discovery es un gasolina pero me pasó lo mismo hace un par de semanas o tres.

De repente al finalizar una pequeña subida a velocidad normal, se paró el motor, suerte que justo allí había una entrada a un descampado y me pude retirar de la vía con la inercia.

Intenté arrancar de nuevo y arrancó, pero a la hora de reiniciar la marcha en el descampado se volvió a parar a los dos metros...

El coche parecía que hacía todo por arrancar, giraba todo pero no arrancaba, pensé que por algún motivo no le llegaba combustible así que grúa y para el garaje donde lo tengo guardado.

Resultado, un triste cable del distribuidor, que no se ve a simple vista se había soltado/quemado por un mal contacto. La típica chorrada que si la encuentras a la primera te da incluso alegría, pero si no la encuentras te puedes volver loco.

Espero que no sea nada.

Gracias.

Espero que no sea distribución.

Esta cambiada hace 400 km y 3 meses.

Creo que si fuera de distribucion hubieras oido el repiqueteo de las valvulas al pegar con los pistones y no comentas nada de eso.

Puede que se ta haya rajado un manguito del turbo o el propio intercooler por eso la pedida de potencia hasta llegar incluso a pararse, te has fijado si ha echado mucho humo negro???

Filtro de gasoil al dia??? el decantador lo has limpiado alguna vez??

Espero que no sea nada grave.

Que haya suerte y no sea nada grave!!

Yo empezaría por mirar la bomba mecánica que sube el gasoil a la bomba de inyección. En mi 300 se rompió y la leva no actuaba, con lo que no llegaba gasoil al circuito y claro, así el coche no arrancaba.

Si fuera tema distribucion no giraria o lo haria mal,su fuese algun manguito del turbo arrancaria sin problemas anque no tendria nada de fuerza.
Revisa el cable que va al solenoide de la bomba,se puede haber soltado,si no se ha soltado mira a ver si te llega corriente ahi,y si llega mira a ver si a la bomba le llega gasoil.

el que dice que ama nurburgring, esta loco o no ha ido suficientemente rapido

Gracias a todos por las repuestas.

Cuando vaya teniendo (eso es lo mas complicado) tiempo iré probando todo lo que comentáis.

Un saludo.

De momento ahí se queda.

Suerte, compi.

Para matizar un poco.

Iba a unos 60/70kmh, en cuarta velocidad, a medio gas o quizás algo mas, temperatura correcta, nada de humo negro (por lo menos que yo me haya dado cuenta), de repente como si desconectaramos el contacto del coche.

Tiro a arrancar y mueve todo normal, pero no arranca.

Quizás sin gasoil? El aforador en teoría a funcionado bien, porque la reserva en alguna ocasiones se ha encendido, y cuando queda  poco gasoil en las curvas varia la aguja hasta que estabilizamos el balanceo.

Solo le. echado gasoil una vez, que le llene el tanque y llevare unos 700/800km desde que lo.compre.

Ojala fuera eso.

Comentar que creo que se me ha encendido el testigo de aceite una vez ha empezado a fallar y perder la potencia.

El nivel de aceite correcto y refrigerante también.

Saludos.

Creo que si fuera de distribucion hubieras oido el repiqueteo de las valvulas al pegar con los pistones y no comentas nada de eso.

Puede que se ta haya rajado un manguito del turbo o el propio intercooler por eso la pedida de potencia hasta llegar incluso a pararse, te has fijado si ha echado mucho humo negro???

Filtro de gasoil al dia??? el decantador lo has limpiado alguna vez??

Espero que no sea nada grave.

Dezert los  filtros, aceites y demás al día!

Como dices que ha ido perdiendo la potencia y se ha parado, a mi me da que es un problema de combustible. Coincido con pau_88D.

Revisa la bomba de gasoil, es sencillo. Desconecta el tubo que sale desde la bomba de alimentación de gasoil a la bomba inyectora, si dandole al arranque no sale gasoil con cierta presión a intervalos es que esta rota.

Un saludo.

Saca la elecrovalvula de pare de la bomba le quitas el eje y prueba
Ya me e encontrado bastantes de ellos que cortan corriente y el paso de gasoil y otros que se quedan abiertos y no se paran al quitar la llabe del contacto.

Como te dijo dezert boy, ademas de filtros, el decantador de gasoil (en el paso de rueda trasero derecho, el del lado de la boca de llenado). Que ese no se cambia, se saca, se limpia y se monta de nuevo. Y eso no lo hace nadie, algunos no saben ni que existe, y es el que más mierda atrapa

Saludos.

Solo le. echado gasoil una vez, que le llene el tanque y llevare unos 700/800km desde que lo.compre.

A ver si entiendo bien, le llenaste el deposito, llevas unos 700-800 km sin repostar ¿¿¿y se para el coche????

Ese deposito esta seco