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Discovery I y II
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Iniciador del debate 25/02/2009 10:25 am
Hola a todos,
una pregunta ..... en el foro adecuado ;D
Primero fue el Discovery 200 de tres puertas, allá por el 91 a partir de ahí, y con diferentes motorizaciones.... ¿cómo sigue la cosa?
Se que luego llegó el 300, pero a partir de este ya me pierdo un poco con el TD5, Discovery 2, Discovery 3, etc. Ni se qué diferencias fundamentales existen entre unos y otros, ni se el orden que lleva la cosa.
Seguro que muchos de vosotros sí, y es ahí donde está el fondo de este post.
¿Alquien me lo puede aclarar?... seguro que me podeis dar una gran disertación.
Venga, un saludo y gracias de antemano.
Atte. Shadow.
25/02/2009 10:38 am
Hola Shadow, el primer Discovery fue el 200 Tdi que vio la luz en 1989, el siguiente es el Discovery 300 Tdi que salio al mercado en 1994. Estos forman lo que se denomina Serie I. En 1998 salío la Serie II de Discovery, los TD5, en 2004 se le hizo un rediseño de algunas partes. Creo que en 2005 apareció el Discovery 3 pero no estoy seguro.
En este video puedes ver la evolución del Discovery.
Iniciador del debate 26/02/2009 11:23 am
Gracias dcortesv,
Entonces básicamente hay Serie I, Serie II y Discovery 3.
El espíritu de todo terreno ¿en cual está más marcado? Hay algún todo camino más bien.
Venga un saludo.
Atte. Shadow.
26/02/2009 11:57 am
Yo diría que una posible respuesta estaría en el Camel, por ejemplo. El Disco I pasó la prueba y muy bien, a la altura de los 110 que lo acompañaban. La pregunta está en si el SII o el último, el Disco 3, serían capaces de hacer un Camel Trophy sin demasiadas modificaciones respecto de cómo salían/salen de fábrica. Yo creo que el SII sí. El Disco 3 me hace dudar.
Si buscas preparaciones medianamente extremas, por ejemplo las que hacen los yankis en sus máquinas para atravesar el Moab o el Rubicon, encontrarás muchos Discos I y SII y esporádicamente algún Disco 3, que no llega al nivel de los primeros dos modelos.
26/02/2009 2:35 pm
En imagenes serìa asì (+ ò -):
1987:
1988:
1989 (Serie 1 "200"):
1990 (Septiembre) (Serie 1 "200" 5puertas):
1993 (Honda Crossroad "Los Japos tambien quieren disfrutarrr...) ;D ;D:
1994 (Serie 1 "300" 3 y 5 puertas) (ojo: "200" y "300" hacen referencia al motor diesel, pero tambièn hay V8):
(El de la foto ,en concreto, es un "XS" del 97....lo aclaro porque, yo se con quièn me la juego ;D ;D ;D)
1994 (Honda Crossroad otra vez los Japos tienen derecho a disfrutar ::) ::)):
1998 (Septiembre) Serie 2 o TD5 (haciendo referencia al motor Diesel, pero existe tambièn en V8)
2002 (Septiembre) (Serie 2 Modelo 2003):
2003 ("Algo gordo" se cuece en Nürburgring):
2004 Serie 3:
Hay màs ;D ;D.... pero no vamos a liarla.... ;D ;D:
Saludos Mil
Iniciador del debate 26/02/2009 3:54 pm
:thumbsup:
Gracias Solihull, menuda explicación.
Gracias a vosotros me van quedando las cosas más claras...
Venga un saludo.
Atte. Shadow.