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Iniciador del debate 18/09/2010 6:01 pm
hola,
Estoy cambiando el morro de la transfer, pero la reductora no la puedo sacar!! Alguien sabe como la puedo sacar?? He quitado los tornillos que van a la caja de cambios, un soporte, las cardans, la palanca, tendria que salir, pero no se que se lo impide!!
18/09/2010 8:16 pm
no sera que el eje que une ambas cajas (cambio y transfer) está un poco pegado?????
Pero no era "solo" el ARB lo que estabas colocando???? que haces desmontando la transfer???
18/09/2010 9:52 pm
dale unos golpes con el martillo sin pasarse para que despegue
Iniciador del debate 19/09/2010 1:12 am
no sera que el eje que une ambas cajas (cambio y transfer) está un poco pegado?????
Pero no era "solo" el ARB lo que estabas colocando???? que haces desmontando la transfer???
no estoy poniendo un arb!! estoy poniendo el bloqueo central, mañana probare de pegarle unos golpes a ver si despega
Iniciador del debate 19/09/2010 1:13 am
dale unos golpes con el martillo sin pasarse para que despegue
mañana probare, a ver que tal!!
Iniciador del debate 20/09/2010 9:45 pm
ayer se digno a salir!!por fin!!
hoy ya tengo el morro nuevo medio montado y mañana le pongo un reten y un cojinete que me falta y lo monto ya a la reductora!! 😀
21/09/2010 6:50 pm
podias hacer un brico de la operacion
Iniciador del debate 21/09/2010 10:52 pm
podias hacer un brico de la operacion
ya lo tenia pensado ;D estoy haciendo fotos y cuando acabe y vaya todo bien hago un brico 😀
Iniciador del debate 21/09/2010 11:16 pm
ya vamos mal!!! >:(
he montado todo el morro, pero antes de acoplarlo a la reductora he comprobado que todo funciona bien, incluido el bloqueo, pues tengo un problema con este ultimo, lo acciono y se acciona solo la mitad, no se si sera porque le falta la valvulina ??? ahora me da miedo montarlo por que si lo monto y resulta que no va... alguien tiene una idea??
se contrae el muelle pero es como si no tuviera suficiente fuerza para empujarlo todo!!
si ampliais la foto lo vereis mejor, se queda hasta la linea roja y tendria que ir hasta el tope
21/09/2010 11:29 pm
tendrias que mover la piñoneria por que hay veces que tienes que andar un pelin para que entre
Iniciador del debate 21/09/2010 11:43 pm
tu crees que estara bien puesto??? es que no le veo otra forma!!!
22/09/2010 12:43 am
no te sabria decir,el sabado si quieres lo vemos en vivo
22/09/2010 9:13 am
yo anoche mismo estuve leyendo un post sobre esto y no se si tendra que ver pero dice que si no va bien el blokeo ay ajustar el cable tensandolo mas o destensando, tambien que se puede probrar levantado una rueda delantera y girando para ver si acciona el blokeoo
te dejo unos enlaces por si te sirven de algo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=18351.msg149993;topicseen#msg149993
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=2543.msg19614;topicseen#msg19614
estos son de montaje del kit
http://www.discoweb.org/cdlsolenoid/index.htm
http://www.discovery2.co.uk/diff_lock.html
un saludo y esperamos ese brico
Iniciador del debate 23/09/2010 11:01 pm
el problema que tenia con el accionamiento del bloqueo ya esta solucionado, el fallo era que el "aro dentado" que bloquea el piñon estava montado al reves y por eso se quedaba en la mitad!!
suerte que lo he visto a tiempo si no me veo desmontando otra vez la reductora!!
bueno ahora ya acciona bien y ya tengo el morro montado a la reductora 😀
mañana o mejor pasado la pongo ya en su sitio y a montar todo ;D
