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Iniciador del debate 30/09/2013 1:03 am
Bueno he decidido empezar a meterle mano a mi nuevo Disco td5 automático, les explico el ruido a ver si a alguien se le ocurre que puede ser.
Sólo al arrancar y además brevemente el coche hace un ruido metálico muy parecido al que suena cuando el escape está flojo pero más sordo como si la pieza que hace el ruido fuera maciza o con mas grosor que un escape. Según me dijo el antiguo propietario es una polea (???) y de difícil acceso pero por más que me pongo no pillo el origen del ruido.
También tengo encendidos los 3 amigos pero no sé cuál es el origen de la avería enchufando el nanocom me lo debería decir?
Tambien tiene una vibración cuando cambia de tercera a cuarta pero al pisar el acelerador un poco más se le quita, yo lo he asociado a las crucetas que puedan tener algo de holgura porque solo lo hace sobre 80km y al cambiar.
Y por último tiene bastante holgura en la dirección pero supongo que cambiando las rótulas y ajustando la caja de dirección se podrá solucionar.
Bueno creo que esto es lo más importante aunque hay que hacerle más cosas, si alguien me puede aportar ideas de lo como solucionar.......... 😉
Gracias de antemano
30/09/2013 5:38 pm
Muchas cosas y con explicación genérica, Perri. Intenta desgranar problemas por separado y así te será más fácil que te podamos responder ordenadamente y sobre una única avería. Seguramente obtendrás más respuestas.
1 - Ruido metálico sordo. Una polea según el anterior propietario? Pídelo que te lo aclare y te lo diga con pelos y señales.
2 - Las tres amigas. Pueden ser un montón de cosas. Se te apagan al cabo de poner el motor en marcha o las tienes siempre encendidas?
3 - Vibración. Primero tírate bajo el coche y comprueba si las cardanes tienen holguras y están debidamente engrasadas (posibilidad que sea también parte del punto 1(.
4 - Holgura dirección. Es posible pero antes de todo esto, ya que te habrás tirado bajo el coche ;D, aprovecha y verifica si pierde líquido la caja de dirección.
Suerte.
30/09/2013 5:43 pm
Ruido metálico: podría ser la polea del cigüeñal.
Los 3 amigos: válvula de vaivén o sensor de rueda.
Vibración: flector trasero o rodamiento interno del doble nudo.
Holgura dirección: caja de dirección, rotula brazo pitman o cruceta de la barra de entrada a la caja de dirección.
Iniciador del debate 01/10/2013 2:49 am
Mr. Croqueta tienes razón voy a aprovechar no obstante las respuestas tanto tuyas como de Tombuctu para afinar un poco mas.
Te respondo no obstante a tu pregunta sobre los tres amigos, están siempre encendidos.
Voy a comprobar la polea del cigueñal a ver si doy con ella pero creo que ya voy necesitando un manual de taller por el foro hay alguno en español?
Gracias a ambos, les mantengo al dia para futuros foreros.
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01/10/2013 7:16 am
el ruido ese es en frio ?
me decanto por el cojinete de centradord del primario,si es solo en frio dejalo hasta que o bien cambies embrague o bien te lo haga en caliente tambien
las luces abs ,tc hdc,se puede saber con un annocom de donde vienen
Iniciador del debate 03/10/2013 11:26 pm
Perdona jlgarzon por no haber respondido antes.
El ruido es tanto en frío como en caliente y solo al arrancar.
Discovery Td5 - 99
Iniciador del debate 11/10/2013 12:20 am
Bueno todavía no he dado con la solución al ruido pero ye he ido afinando un poco mas, el ruido viene exactamente del motor de arranque y suena como si el piñón de ataque al arrancar tocara con algo dentro de la caja. Seguiré informando porque me toca desmontar el motor de arranque y ver como está la piñonería a ver si tiene desgaste.
Hoy desmonté los arboles de transmision buscando el origen de la vibración, el flector está desgastado pero creo que no tanto como para cambiarlo lo que si hay que cambiar son las crucetas del nudo. He visto en el foro un enlace para un kit de reparación por 70 libras porque si no la opción es cambiar todo el arbol de transmision que son 500 pavos, alguien sabe que tal el kit ese?.
Lo demás lo sigo teniendo pendiente aunque ya hoy aproveché y tengo líquidos nuevos en todo me falta líquido de frenos y líquido refirgerante que voy a esperar porque quiero aprovechar para hacerle un limpieza completa al radiador y al circuito de refrigeración.
11/10/2013 7:05 am
el kit que comentas es de dos crucetas y el nudo ,si el nudo esta bien con que cambies solo las dos crucetas tienes,si cambias el kit entero tendras cardan para rato
Iniciador del debate 11/10/2013 1:13 pm
Ok pues voy a pedirlo a ver si lo tengo aqui para la semana que viene, gracias.
Discovery Td5 - 99