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Ruedos pal buga
Hola apañeros, tengo como ya sabreis un 200 y llevo unas ruedas 225 75 16 en bfg m/t, mi intencion si puedo es cascarle unas llantas invertidas en plan tope barato y unas ruedas recauchutadas Fedima, malatesta, u lo que sea,
¿Que marca me aconsejais?
Y como tambien quiero ponerle unas ruedas mas grandes (no mas anchas sino mas altas) tambien os pregunto, ¿hasta donde se puede llegar sin que pierda mucho?, os comento tambien que por desgracia la mayoria de los Km se los meto por carretera y ciudad y no me apetece cargarme el enbrague en dos dias.
¿Que me aconsejais?
Gracias y un saludo.
Enga apañeros que no es tan dificil, tampoco quiero hacer ninguna barbaridad.
He visto que hay 245/70o75/16 pero me paracen muy anchas, tambien he visto unas 9.50 R16 pero no se la diferencia real con las que llevo 225/75/16 o unas 235/80/16 pero no se como quedaria y si podria con las ruedas.
¿Cuales llevais vosotros y que tal van?
Que me las tendre que cambiar dentro de poco y asi voy mirando precios..
Un saludo y gracias
Enga apañeros que no es tan dificil, tampoco quiero hacer ninguna barbaridad.
He visto que hay 245/70o75/16 pero me paracen muy anchas, tambien he visto unas 9.50 R16 pero no se la diferencia real con las que llevo 225/75/16 o unas 235/80/16 pero no se como quedaria y si podria con las ruedas.
¿Cuales llevais vosotros y que tal van?
Que me las tendre que cambiar dentro de poco y asi voy mirando precios..
Un saludo y gracias
Lo siento, pero yo no tengo Disco.
Si quieres ir legal, lo más alto dentro de tolerancia es 245/70.
Si quieres mucha altura libre, 7.50 ó 235/85. Alarga algo las marchas, pero el Disco los dá movido.
Gracias o-teunico, veo que no andava desencaminado, pero tengo un poco de miedo a que se me alarguen demasiado las marchas.
¿no hay nadie con disco que monte ruedas mas altas que las de serie en todo el club?
¿O esque pasais un poquito de mi?
En cualquier caso gracias.
Puedes ponerlas sin problemas (salvo los propios de la itv) en el vergel vi algunos con ruedones y sin problema.
Para ponerle una 235/85R16 habia que recortar un poco el paso de rueda trasero, algo como un triangulo de unos 5cm de base desde la parte de atras para arriba.
Si te decides a calzar ruedones ya lo comentaremos con mas calma e imagenes.
Gracias, pero lo que mas me interesa es saber si se me alargaran las marchas en exceso, tambien quiero ponerle unas llantas invertidas (de desguace) y lo de cortar chapa lo tengo que asumir seguro, lo tengo 5cm levantado y si le meto las llantas aun lo levantare un par mas con un calzo en el muelle, pero lo de las marchas si que es algo que no se soluciona con unas tijeras de cortar chapa o un trozo de nilon. y prefiero quedarme en algo mas comedido. Pero la cuention es ¿cuanto de comedido? Seguramente me compre las ruedas recauchutadas porque la marca que monto bfg ha subido los precios una burrada.
Y como con lo del recauchutado hay opiniones para todos los gustos (que si se despegan, que si revientan, que si van de puta madre, que si son lo mejor del mundo) pues creo que lo probare por mi mismo y asi tendre dos juegos de ruedas.
Que opinais???
Muchas gracias y un saludo
Sobre las recauchutadas, como tu he oido de todo,yo me tiraria a por unas Fedima Extreme. Por el tipo de preparacion que pretendes supongo que en carretera no le vas a dar demasiado, asi que posiblemente no tengas problemas.
Con respecto a los desarrollos, tanto la 7.50R16 como la 235/85R16 es una monta de ruedas que he oido a menudo para los discovery mas camperos. Si le notas que se queda un poco flojo de fuerza, por ahi hay quien tiene unas instrucciones para tocarle a la bomba de inyeccion y apurarle unos pocos caballos.
Gracias salvaje, ¿saves exactamente la equivalencia en medida normal de la 7.50R16?,
He mirado en unos cuantos sitios pero no la encuentro.
Por lo de la bomba, de momento estoy contento con los 12L/100Km que me gasta normalmente y con el humo que tiro, no me gustaria que consumiera mas o tampoco me gusta lo que por el foro he oido como "efecto calamar" al salir de los semaforos, (me da mucha ravia que mi coche tire humo o que le chillen los frenos)
Gracias de nuevo y un saludo
El efecto calalamar es cuando, por la noche y con un vehículo alumbrando detras, al adelantar o en una maniobra das gas a fondo desde bajas vueltas miras por el retrovisor y ves "solo un poquito" de tinta negra.... je, je.
Me imagino que con los nuevos motores con filtro de partículas esto no ocurre. Tampoco con un motor nuevo normal hasta que se le hacen bastantes km.
Por cierto, creo que no hay equivalencia métrica, racional, para la 7.50 16.
De todas maneras, te puedo comentar que por ejemplo, en mi caso, las fedima extrem en 7.50 16 son, comprobado, más grande que otras 7.50 normales. Más bien diría que aparentan una 235/80 y como en la carcasa pone 7.50 pues en la itv las miran de reojo pero nada más (todo depende del casco que utilicen para su fabricación). Ganaría mucho en estética...... pero unas fedima en un disco para carretera .... pues no se qué decirte. Yo en el Santana sin problemas, pero claro son cosas totalmente distintas. Si tuvieras otro juego de ruedas, no lo dudaría.
Saludos.
Yo ando pensando en ponerle unas Fedima Fronteira 7,50x16; se las he visto a un Disco montadas y quedan guapas, ganas altura y caben con el coche de serie, detalle también importante... 😉
Slds,
Jordi
hola a tos, entonces llegamos a la conclusion de que unas 7.50 no serian una burrada,,no??? porque tambien he visto unas 235 85 16 pero eso si me parece una burrada,,no?? .
Por lo de el disco y carretera no te preocupes en exceso. que normalmente no lo paso de 120, y con lo del efecto calamar , muchos coches modernos usan dicho efecto pa "despistar" a los incautos adelantados, yo por ahora no lo uso.
Por cierto si dices que la 7.50 se le parece a la 235 pero, se parece de alto o de ancho, porque no quiero ir con una rueda demasiado estrecha. ¿me podrias hacer el favor de medir tu rueda de ancho y alto? es para hacerme una idea de lo que ganaria, tanto en altura como en anchura.
Muchas gracias y hasta pronto.
hola a tos, entonces llegamos a la conclusion de que unas 7.50 no serian una burrada,,no??? porque tambien he visto unas 235 85 16 pero eso si me parece una burrada,,no?? .
Por lo de el disco y carretera no te preocupes en exceso. que normalmente no lo paso de 120, y con lo del efecto calamar , muchos coches modernos usan dicho efecto pa "despistar" a los incautos adelantados, yo por ahora no lo uso.
Por cierto si dices que la 7.50 se le parece a la 235 pero, se parece de alto o de ancho, porque no quiero ir con una rueda demasiado estrecha. ¿me podrias hacer el favor de medir tu rueda de ancho y alto? es para hacerme una idea de lo que ganaria, tanto en altura como en anchura.Muchas gracias y hasta pronto.
Pienso que se parecen en alto, pero no en ancho, en ancho la 7,50 es aproximadamente como una 205... si no ando equivocado...
La 235/85/16 solo la puedes montar si tienes el coche levantado...
Ya dirás qué decides y cómo te va cuando las montes... 😉
hola a tos, entonces llegamos a la conclusion de que unas 7.50 no serian una burrada,,no??? porque tambien he visto unas 235 85 16 pero eso si me parece una burrada,,no?? .
Por lo de el disco y carretera no te preocupes en exceso. que normalmente no lo paso de 120, y con lo del efecto calamar , muchos coches modernos usan dicho efecto pa "despistar" a los incautos adelantados, yo por ahora no lo uso.
Por cierto si dices que la 7.50 se le parece a la 235 pero, se parece de alto o de ancho, porque no quiero ir con una rueda demasiado estrecha. ¿me podrias hacer el favor de medir tu rueda de ancho y alto? es para hacerme una idea de lo que ganaria, tanto en altura como en anchura.Muchas gracias y hasta pronto.
Hola.
Pues la verdad es que se parecen en ancho y alto, aunque más en esta última medida (en mi caso eran 6cm más altas estas fedima puestas en el vehículo, soportando el peso, que las otras simplemente apoyadas y sin soportar peso). De todas maneras también es más ancho en comparación con las 7.5 normales o de serie. En esto no te preocupes, el disco con estás ruedas va a estar sensiblemntes más elegante, más estético y más genuino. Parece más rueda. No te arrepentirás.
Saludos.
