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Discovery I y II
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16/10/2004 8:49 pm
HOLA TENGO UN DISCOVERY 300TDI CON RUEDAS 235/70R 16 CON MUELLES LEVANTADOS +4cm Y LLANTAS DESPLAZADAS CADA UNA 3cm EL TEMA ES Q CREO Q CUANDO SE COMPRIME TOTALMENTE UNA RUEDA ESTA PUEDE DAR CON LOS PASOS DE RUEDAS,LO HE COMPROBADO CON UNA CARRETILLA LEVANTANDO COMPLETAMENTE UNA RUEDA.CASI CUANDO ROZA EL PASO DE RUEDA ESTA PROXIMO AL TOPE DE GOMA DE COMPRESION Q MONTAN EN LOS PUENTES DE LA TRANSMISION.ME GUSTARIA SABER SI LOS Q TIENEN ESTAS MEDIDAS MODIFICAN LOS TOPES DE SUSPENSION O MODIFICAN LOS PASOS DE RUEDA(RECORTAR ,DOBLAR.................)
ME GUSTARIA PONER UNAS 235/85R 16 PERO EL PROBLEMA SE AGRABARA.¿LOS Q TENEIS ESTAS RUEDAS Q HACEIS PA Q NO ROCE?.
ME GUSTARIA Q ME ACONSEJASEIS SI HAY MUCHA DIFERENCIA ENTRE UNAS CUBIERTAS BFGOODRICH MUDTERRAIN Y UNAS MALATESTA COBRA O UNAS INSA SAHARA DE TACOS.LAS BF VALEN EL DOBLE Q LAS DEMAS Y QUERRIA SABER SI EN MOJADO POR CARRETERA HAY MUCHA DIFERENCIA ENTRE AMBAS,HE OIDO Q LAS ULTIMAS SON RECAUCHUTADAS Y TENGO MIEDO DE Q AGARREN MUY POCO POR CARRETERA.GRACIAS Y UN SALUDO
16/10/2004 9:39 pm
Hola Jorge, yo tengo puestas las BF 235/85 R16 y por supuesto hay que recortar pasos de rueda. No tengo experiencia con recauchutadas pero el problema de las Mud en piso mojado es general, no creo que dependan de si son originales o recicladas. Entre elegir unas y otras, dependerá de tus gustos y del uso que vayas a darle. Si son las únicas ruedas y vas a circular bastante con él yo me inclinaría por las BF, para mi son excelentes y muy dificiles de pinchar, ahora bien si son el 2º juego de ruedas, te pueden ser suficientes las recauchutadas. Esta es mi opinión que no tiene porqué ser la única, otros socios seguro que opinan distinto. Espero haberte ayudado. 😳
18/10/2004 12:37 am
Las ruedas recauchutadas agarran absolutamente igual que las que no lo son, lo que no agarra es el dibujo o los tacos de las ruedas.
18/10/2004 2:06 am
Hola Jorge .
yo llevaba antes unas BF viejas de segundo juego que compre de segunda mano , y despues las cambie por las INSA SAHARA .
Estoy contento en cuanto al agarre en mojado ( si sabes lo que llevas ) ,
pero lo peor de las INSA es el guiado sobre la carretera mientras las BF aun siendo tacos van como por railes por carretera las otras te obligan a
continuas rectificaciones de direccion .
Mi mujer dice que parece que se va a salir de la carretera .
Tambien en el monte , si coges piedras sueltas pareces una escavadora ,
pero en barro mejor que las BF (las mias estaban muy gastadas ).
En definitiva las recauchutadas para el barro , yo despues de la inversion del año pasado , ME TRAERAN LOS REYES UNAS BF MUD TERRAIN .
Que con esas mi mujer puede ir a comprar y el coche no se va .
Si no quieres gastarte el dinero dos veces ..........
Un saludo Luis ..
disco td5 2002.
18/10/2004 11:19 am
Aquí puedes ver el recorte que les hacían a los del Camel (neumáticos 7.00x16)
19/10/2004 12:01 am
En la Galeria de fotos, KDD valenciana en Beceite, podeis ver el Disco de JDQuinto trialeando y con los pasos recortados.
Saludos.
socio CLRTTE 35
Disco TD5
109 SIIA