Practicamente se diferencian en la anchura, y tu coche me gusta con las anchas, asi que yo voto por las 265/75 🙂

Practicamente se diferencian en la anchura, y tu coche me gusta con las anchas, asi que yo voto por las 265/75 🙂

Yo opino igual. En un TD5, que mola con goma ancha, ponerle la 235 sólo tiene una justificación: que el terreno que frecuentes haga que una goma estrecha vaya mucho mejor que una ancha.

Yo al final de darle muchas vueltas opté por montar 245/75/16 y estoy muy contento con el resultado. También es un TD5 reprogramado.

Yo por medida equilibrada, que no me alargue mucho los desarrollos opte por unas cooper STT en medida 245/75/16, no rozan nada y el coche si reprogramar puede con ellos de sobra.
Tuve unas bf mud terrain, con buen resultado, pero las cooper aun no las probe

Hola aprovecho este post he visto que el pana lleva montadas265 75 16 mi umilde opinion es que en un td5 reprogramado yo no tendria dudas te tienen que quedar genial en mi caso que tengo un 200 no se si me tiraría bien el coche que opinais a parte de que me tocaría recortar aletas y de mas

265/75/16 ,y mas para un disco td5

Hola aprovecho este post he visto que el pana lleva montadas265 75 16 mi umilde opinion es que en un td5 reprogramado yo no tendria dudas te tienen que quedar genial en mi caso que tengo un 200 no se si me tiraría bien el coche que opinais a parte de que me tocaría recortar aletas y de mas

Tengo un amigo que lleva las 235/85 r16 en en range classic y va como un tiro...

Yo por medida equilibrada, que no me alargue mucho los desarrollos opte por unas cooper STT en medida 245/75/16, no rozan nada y el coche si reprogramar puede con ellos de sobra.
Tuve unas bf mud terrain, con buen resultado, pero las cooper aun no las probe

Van muy bien las STT y aguantan pistas marroquíes sin quejarse (por poner un ejemplo). Sobre la medida en 32", yo escogería una 235/85 en vez de la 265/75, y como en principio creo que es para utilización off total, le veo todas las ventajas. Más direccional, no flota tanto, no castiga tanto la dirección como medidas más anchas, no pierdes tanto ángulo por roce con el chasis delantero, es más liviana y no afecta tanto a embrague, transmisiones ni frenada. Por el ancho, si de serie viene con 235, es que es suficiente, y en caso de necesidad, se baja presiones y parece un chicle.

Buenas, corrobando lo que te comenta este compañero, le comento a el Pana que tengo en venta mis 245/75-16, en este mismo foro. Las puedes ver en el siguiente enlace.
un saludo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=80325.0

Yo por medida equilibrada, que no me alargue mucho los desarrollos opte por unas cooper STT en medida 245/75/16, no rozan nada y el coche si reprogramar puede con ellos de sobra.
Tuve unas bf mud terrain, con buen resultado, pero las cooper aun no las probe

[quote author=ELPANA

Tengo un amigo que lleva las 235/85 r16 en en range classic y va como un tiro...

Ok gracias lo mas seguro que le ponga 265 75 16 haber como va  😉

Asi quedan las 245/75/16

Otra foto

Te quedan bien, yo mi idea es que ya monto las 265/75 R16 pues las tengo ya homologadas y las 235 /85 R16 son equivalentes,  entonces era por si se notaba mucho en el avance la diferencia de anchura, sobre todo en campo.

yo llevo 265/75 R16 y estoy encantado, antes cometí el error de poner las 235/85 y las vendí al par de meses de tenerlas.

Ademas de ir bien, esteticamente, le encajan a la perfeccion.

Un saludo