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Iniciador del debate 10/12/2011 11:08 pm
e procedido a desmontar la correa para sacar el alternador de mi 300 para cambiar los rodamientos internos al soltar el tensor de la poly-v estado comprobando el tensor y me dado cuenta que tiene holgura el rodillo lo e desmontado y e visto que lleva un rodamiento mi pregunta si alguien a desmontado ese rodamiento para reparar el tensor o si hay que cambiar el tensor entero yo pienso que se podria reparar sustituyendo ese rodamiento que es el que provoca la holgura espero vuestras respuestas por si os a pasado esto y lo aveis reparado un saludo 🙂
11/12/2011 12:27 pm
Buenos dias de nuevo Josito300.Si que se puede cambiar el citado rodamiento,tiene un setmento de acero que con paciencia....cuidado con las"puñaladas" del destornillador? se puede extraer,en un tornillos de banco de trabajo con llave vaso adecuada se extrae con relativa facilidad.
La referencia,no la recuerdo? es estandar cuando lo saques pides uno similar.
saludos Jesus.
Iniciador del debate 11/12/2011 1:59 pm
gracias jesus un placer charlar contigo denuevo muchas gracias,en el foro argentino creo aver visto la referencia 6203 rs o algo asi de todas formas creo que el rodamiento viene marcada la referencia un saludo ya te contare aver que tañ a ido la operacion jajaj 😀
11/12/2011 2:33 pm
OK.Josito........
Iniciador del debate 14/12/2011 9:59 pm
operacion realizada con exito roddamiento cambiado con mucha paciencia para sacar y meter la C de sujeccion del rodamiento madre mia que paciencia pero alfinal no pudo resistirse jaja el caso esque entro mejor que salio un saludo 😉