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Lo vas a presentar en sociedad bien jajaja
Bueno, antes de que lo veais en vivo, ireis viendo fotos.
Y asi es como va.

Menudo cambio, jeje.
El motor esta todo menos manguiteria en general de admision, refrigeracion, etc, etc.


El bombin de freno restaurado, el bote por precio lo puse directamente nuevo.

Los demas, con lavarlos valio.
PEEEERO. Tengo un problema.
NO consigo una p*%&$$%·&/-*** bomba de direccion. Porque no la encuentro, ni para comprarla (a un precio logico, la vi en españa por 240€) ni donde repararla.
O mas bien, DONDE consegir el kit de reparacion.
Haber si me podeis hechar una mano.



Saludosssss
Ese disco va muy bien, ya te falta menos para probarlo.
Respecto a la bomba, has preguntado a los patrocinadores del foro?
Ese disco va muy bien, ya te falta menos para probarlo.
Respecto a la bomba, has preguntado a los patrocinadores del foro?
Ehhhh, no. Jeje.
La verdad que ha sido la tipica pieza de la que sabes desde el dia 1 que esta rota y pasas y pasas hasta que te urge tenerla. Jeje.
El lunes iniciare una busqueda de precios, ya os contare. Saludos.
Mirar los zapatitos nuevos del nene, 205/80-16 104T NANKANG FT-7.



Bonitas son, pero son chinorris, estas las tendre en las llantas de aluminio para "patear a diario" en las de chapa ya veremos que pie calza, jeje.
Tienen buena pinta 😉
Han tenido buen precio. Jaja. Ese es el unico motivo por la que las coji
Bien bien, le pondrás separadores? se nota bastante aunque hay que homologarlos 😉
Pues no tenia pensado montarselos.
¿En que se notarian al ponerlos?
Estabilidad, bastante la diferencia de 6 cms en total... impresiona y además más radio de giro al no darte las ruedas en los tirantes de los ejes, hacerlo todo en una sola maniobra...
Saludos 😉
Bueno, bueno, bueno.
Tras unos problemillas laborables, ya tengo mi propio taller y ya tengo el burrito listo para darle el ultimo empujon.
Asi que ya espero poder seguir dandole caña. Y asi va la cosa...


Ya con frenos, suspensiones y demas montado, ya le ire metiendo mas caña y os contare.
Madre mía nanashi que currazo. aclararse con el interior lleno de cableado y que quede todo montado será digno de ver .
Enviado desde Vulcano
Y el currazo que queda. El tema cableado ya ire poniendo como lo hago, la idea es sanerar y sustituir casi todo.
PEEEERO, de momento me he puesto a montar otras cosas, rotulas y tacos de goma.

Claramente habia que cambiarlas.


Tambien el amortiguador de direccion.

Y como tengo 2 rotulas gripadas, rosca rota y una barra doblada, asi lo deje y las he mandado a centrar y hacer rosca.


Y los taquitos.

Y asi va de momento, si alguno se anima a venir a hechar una mano, aun queda curro, jejeje.
Saludos

