Aquí en Tenerife también te puedo asegurar que el único taller de marca oficial medianamente bueno es Mercedes y está a punto de cerrar. privados hay muchos y buenos.

pues bueno los de C. Salamanca unos impresentables desde el recepcionista, jefe de talle,gerente
pues lo ultimo es de que me llamaban el martes para decirme fecha de que me dejarían un coche y de que llevase el coche para que volviese el perito y y revisar todo.
Pues el martes no me llama , le llamo yo y me dice que sigue igual sin coche y que no sabe cuando tendrá alguno, que espere que ya me llamara...
llamo a land rover España de atención al cliente cosa que le explico todo lo sucedido y me dice que se van hablar con el taller y de que me volverán a llamar ellos ..
para no ser canso, me han llamado hoy y me dicen que lleve el coche y como mi compañía dio el visto bueno que reclame a la compañía y después de que lo vea el perito ya me darán fecha si lo cree oportuno el perito para reparar o subsanar los daños ...
osea que nada de nada ...
menudos sin vergüenzas también

solución ninguna ...

Hoja de reclamaciones al canto con copia a Land Rover anotando todos los nombres de las personas con las que has hablado.

Te presentas allí y la pides a quien sea, si no la tienen o te dan largas, llamas a la policía municipal para que se presente y te facilite una ( así los incluyes como testigos también ) y a esperar resolución de la reclamación, si en el momento de tu plante "pierden el culo" por hacerlo bién, tira palante con la hoja de reclamaciones igualmente, así se esmeran más la próxima vez...

Un saludo

... y como mi compañía dio el visto bueno que reclame a la compañía y después de que lo vea el perito ya me darán fecha si lo cree oportuno el perito para reparar o subsanar los daños ...

¿Firmaste las facturas que te dió el concesionario?

Al ir a recoger el coche cuando he dado algún parte al seguro, el concesionario siempre me pone al firmar las facturas antes de entregarme el coche, y yo (a veces de mala ostia) les digo que hasta que no vea como ha quedado el coche no firmo nada.

... y como mi compañía dio el visto bueno que reclame a la compañía y después de que lo vea el perito ya me darán fecha si lo cree oportuno el perito para reparar o subsanar los daños ...

¿Firmaste las facturas que te dió el concesionario?

Al ir a recoger el coche cuando he dado algún parte al seguro, el concesionario siempre me pone al firmar las facturas antes de entregarme el coche, y yo (a veces de mala ostia) les digo que hasta que no vea como ha quedado el coche no firmo nada.

el lunes tengo que llevar el coche ha que lo vea el perito y pienso pedir una hoja de reclamación, pero en atención al cliente de land rover España hable hasta con una coordinadora y que si quieres...
Creo que si que tuve que firmar para que me entregaran el coche y me diesen la factura...
pero claro eso fue antes de ver el coche ...

pero si es muy fácil, ajustar o cambiar lo que sea para que el paragolpes quede bien, cambiar el piloto que no cambiaron y hacer la alineacion para ver si se soluciona lo del volante que no queda recto y que no tenga ningún problema

Creo que si que tuve que firmar para que me entregaran el coche y me diesen la factura...
pero claro eso fue antes de ver el coche ...

Muy típico en casi todos los talleres.

Lo dicho, en alguna ocasión me he tenido que cagar en "sanpitopato" y amenazar con llamar a la aseguradora por no dejarme ver el coche antes de firmar.

pues hoy me encontrado con el piloto del paragolpes derecho colgando y es que le falta una de las patillas de sujeción.....fuhhh
esto se la cargaron al desmontarlo porque si no, no es normal ...
al final el miércoles  pasara el perito ... y reclamación pase lo k pase y a consumo
no ir donde esta gente son unos impresentables

Autoinvitado te ha hecho un comentario muy preciso que no debes pasar por alto de ninguna manera.

Si te ha variado la posición del volante a raíz de un golpe detrás es muy probable que te haya variado la posición del eje trasero con respecto al chasis, ladeandose el culo del coche hacia un lado.
La causa, como el te ha comentado, puede ser una deformación de uno de los tirantes posteriores o de su fijación al chasis.
La solución no es alinear la dirección, que seguro que no se ha desalineado en un golpe detrás, sino arreglar el desastre trasero. No solamente el paragolpes y los pilotos.

Contra un taller incompetente -y mas si es un servicio oficial de la marca- no te andes con contemplaciones.
Hoja de reclamaciones y a detallar todo el proceso con nombres y apellidos, fechas y detalles. Luego la entregas en consumo y mandas copia a Land Rover España poniendoles verdes, al concesionario y a ellos.

Que revise el coche a fondo el perito de tu compañía de seguros de nuevo, haciendo constar con insistencia el problema de la variación de posición del volante a raíz del accidente.
Reclama esa revisión a la compañía, y si no está por la labor: hoja de reclamaciones a la compañía de seguros y denuncia en consumo.

gracias lo tendré en cuenta mañana, ya que quiero estar presente cuando venga el perito  y se lo comentare

bueno pues hoy después de esperar 5 horas en el taller para poder hablar con el perito, por fin lo he conseguido

1/ el impresentable del jefe de taller hablo con el perito y le dijo la hora aproximada que se pasaría el taller a ultima hora de 13:30 a 14:00 h y no me dijo nada, me dejo esperando en el coche casi 5 horas hasta que vino el perito ( lo se porque después me lo comento el perito que se lo había dicho)

2/ el del taller intento varias veces justificarse pero estaba yo diciéndoles las cosas y el perito decía de que tiene que ver lo del volante ( cosa que le explique y le comente todo lo que me dijeron al entrar con el coche)
y le oigo k le dice al perito que ellos no tienen maquina para hacer la alineación y ver que fallo....( taller de chapa C de salamaca lo tienen en avd. albufera que también son peugueot) tela marinera
total de que al final para no ser canso

- cambio de los dos pilotos traseros del paragolpes
- ajustar bien el paragolpes y ver si tiene algo mal ( cosa que según el no, que dice que es del propio paragolpes de  que queda así y no cuadra ) y le he dicho pero vamos que si me quiere tomar el pelo mas todavía ...
- revisar lo del volante y alineación, de lo cual el perito me dice que si no es del golpe que lo tendría que abonar yo , cosa que le dije yo que antes no estaba así y que me dejaran de historias ... ( esto el propio perito de mi compañía casi nada )

bueno pues ahora queda que me llamen y me digan cuando dejo el coche para reparar y que me dejen un coche  de sustitución

he puesto hoja de reclamación con los nombres de cada uno, y presentare otra junta con copia a consumo y land rover españa

el tío de recepción al darme la hoja de reclamación he dicho que iba al coche a rellenarla que lo tenia estacionado en la puerta del taller y no quería dejarme salir con la hoja de reclamación...
según el esta prohibido sacar la hoja de reclamación sin presentarla... cosa que no le echo ni caso y me ido a mi coche y la he rellenado y presentado en el taller sellada y me ha entregado ya estoy preparando la hoja para consumo

Que tengas suerte y no dejes de informarnos.
Saludos
Javier

Enviado desde mi GT-I8160P usando Tapatalk 2

La violencia no es el camino... pero hay días en que empezarías a repartir ostias y no pararías hasta bien entrada la noche...  :angryfire:

Mi mujer tuvo un problema con dos empresas de telefonía y a base de cabezonería y buen hacer, consiguió hasta una indemnización por daños y perjuicios (un año sin su número de teléfono).

La mayor ventaja de las empresas es que generalmente los usuarios no disponemos del tiempo y/o los conocimientos para dedicarle a estos temas (sobretodo el tiempo).

Dales caña y que les peguen un buen toque.
Cada vez que sientas que te estás rindiendo y que quieres dejarlo, entra en este foro y te animaremos para que no abandones.

Mucha suerte en el proceso

Bueno pues creí que se terminaba la reparación satisfactoriamente ...
pues hoy por la mañana he dejado el coche en el taller...
al final no me ha dejado coche de sustitución
los de land rover España de atención al cliente unos impresentables que solo miran por el taller  y nada por el cliente ..fuhh increíble una impotencia que tela

bueno al lio, que me llaman y me dicen que me han solucionado el tema del paragolpes y pilotos, que el portón el ruido ese que hace es de un tirante y no puede hacer nada.....
y lo del volante que quede torcido que han echo paralelo y es de una pieza de la parte delantera  que esta torcida y que no tiene nada que ver con el golpe... que ya me contara lo que es
que si quiero yo hablar con mi compañía de ver si lo quieren pagar que ellos me lo cambian .. pero con un sarcasmo increíble al decirles que antes el volante quedaba derecho ....diciendo " a que casualidad"

bueno luego ire a recogerlo y ver como termina el tema ....

bueno pues he recogido el coche y esta gente ya no se que coño hacer con ella fuhhh
lo único que me han echo es cambiar los pilotos del paragolpes y sujetar un poco mas , pero de la esquina izquierda igual
descuadrado y suelto
tema paralelo me dice que  de atrás esta bien pero tengo doblada la barra que va donde el amortiguador y que no puede hacer nada , que eso no ha sido del golpe
le he dicho que no se si ha sido del golpe o no, lo que si se es que el volante no quedaba torcido, el coche no se iba nada...
que eso lo voy a consultar y que según me digan así procederé...
me dice si te he lavado el coche y todo
coño como es normal siempre lo hacéis en todos los concesionarios y por dentro ni lo ha limpiado jajajaja
es para mear y no echar ni gota
luego si soy capaz subo unas fotos para que veáis el trabajo fino realizado

las dos primeras fotos , la barra que me dicen que esta doblada y que no es del accidente creo que es la barra de dirección, se ve en las fotos arqueada que no se si sera asi o no.... no se ve golpeada por ningún lado

estén lado es el que esta bien, las dos primeras fotos se aprecia ajustado y sujeto

y estas dos fotos son del lado izquierdo que se ve desajustado y con holguras, aparte de que no esta bien sujeto esta suelto de esta punta