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16/11/2006 12:03 pm
Circulando por carretera me empezó un ruido en la zona de la caja de cambios, cuando llegué a Madrid me fuí a que me miraran los niveles de la caja de cambuios, y a la que le faltaban 2 litros de aceite era a la caja de la reductora, pero el ruido ya no se ha quitado con lo que creo que la reductora ha pasado a mejor vida, os agradeceria que me orientarais sobre la manera de repararla, no se si va independiente a la caja de cambios y si hay que cambiar toda la caja, no sé, si me pudierais dar un taller en Madrid que me pudiera reparar esta averia que fuera competente. Un saludo a todos.
16/11/2006 12:26 pm
DUENDE-SALVAJE, me parece que va independiente de la caja de cambios.
16/11/2006 12:53 pm
Supongo que será un Disco 5 marchas.
La tránsfer es la LT230. Es independiente del cambio con lo cual es separable. Se puede reparar pero dependiendo a dónde se lleve quizá sale más barato hacer un cambio standard por una reconstruida.
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/category_4.html
A estos precios es para pensárselo.
Ya nos dirás
16/11/2006 6:03 pm
Donde esta la caja de la reductora y el nivel del aceite para un 200tdi
No me vaya a pasar lo mismo
Gracias
19/11/2006 1:58 am
yo tenia un 200 que perdia el aceite de la reductora, en un mes estaba seco, despues de reparar la junta y seguir perdiendo me decidi a llenar de grasa toda la reductora y un poco de aceite, no dio la lata nunca mas y se que sigue andando con ese apaño
19/11/2006 3:19 am
Hola , si te fijas en la transmision delantera , la toma a la transfer es
la reductora .
Desmontando esa punta accedes al diferencial y las coronas , y por la
tapa de la otra caja accedes a los piñones ..
Como dice Roberto o te traes una entera reconstruida o compras solo
las piezas desgastadas .
sds
20/11/2006 12:14 am
El mal menor seria que solo sea que los rodamientos se han frito por rodar sin lubricación. Hay que abrir y ver.