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Iniciador del debate 10/02/2014 8:19 pm
hola a todos.
pues eso, que por las mañanas, cuando hace un poquito de rasca, le cuesta un poco el meter las marchas, sobretodo segunda, y pasado unas diez minutos, todo se arregla y va como siempre, asi que supongo que sera el tiempo en que la valvulina coja un poco de temperatura, supongo.
Le cambie todos los aceites y valvulinas hara un par de meses, y quisiera saber si le ocurre a alguien mas o tendre que volversela a cambiar por si no le han echado el aceite correcto, gracias
11/02/2014 1:43 am
En el cambio no lleva valvulina, tienes que poner o atf dexron3 o MTF94.
Si le pusiste valvulina cambia la cuanto antes si no se te ira el cambio.
Si le pusiste su aceite y el viejo estaba bien pues poco mas le puedes hacer.
11/02/2014 12:45 pm
A mi tambien me rasca y le cuesta entrar en frio. Llevo mtf original land rover y igual...
Es lo que hay, los años tambien pasan por nuestros coches...
11/02/2014 11:18 pm
con el frío el aceite se pone mas denso de la cuenta y al funcionar se caliente y obviamente lubrica mejor, pero cambien puede ser problemas de embrague ojo que con la calor se dilata y se ajuta un poco mas y hace bien su función.
comprueba que no estés bajo de nivel..
11/02/2014 11:28 pm
Si solo lo hace en frio es normal, si lo hace siempre, o no tiene el aceite correcto o tiene algo mal, estas cajas son de cambiar despacio, quitar un cambio, parar, y poner otro, no son de "zasss" yata!! 😮
Iniciador del debate 12/02/2014 8:34 pm
ok, gracias por las respuestas, me quedo un poco mas tranquilo, ya que solo lo hace si hace mucho frio
14/02/2014 2:22 am
En el cambio no lleva valvulina, tienes que poner o atf dexron3 o MTF94.
Si le pusiste valvulina cambia la cuanto antes si no se te ira el cambio.
Esto me pasaba ami, quite la valvulina y eche atf y perfecto.
15/02/2014 9:22 pm
En mi TD5 del 99 en frío no es que rasque, es que cuesta un huevo meter la segunda, a lo que se calienta un poco va perfecto......
18/02/2014 12:29 am
A mi tambien.
En frio cuesta cambiar pero una vez que calienta va bueno.
Ahora, no le pidas rapidez en el cambio jajajajaja
Iniciador del debate 18/02/2014 9:12 pm
;D ;D ;D ;D ;D
exactamente, no rasca, es como si no encontrara el hueco con la palanca, pero como cuando va cojiendo un poquito de calor, sin problemas.
ahora lo tengo en dique seco, le he sacado la culata jajaja, correr no corre, comodo como el mejor ,no es, pero el que tiene un discovery no se aburre :laugh: :laugh:
26/02/2014 3:02 pm
..... eso es cierto, ya te digo yo que no te aburre, jajajaja
Hola,
Me uno a los comentarios de los compañeros, cambio lento y en frío la segunda va regular. Tienes que dejar un momento la palanca con presión y finalmente entra, menos de un segundo, no es que lo tengas 1/2 hora .... pero esa es la sensación, que a huevo de pon - pon ....ni de coña. Cuando ya calienta va bien. Pero vamos que como ya han comentado, es en plan tranquilo, no te diría de "doble embrague" pero casi.
Venga un saludo.
Atte. Shadow.