Meterle unas 33" no entiendo como teniendo tocado todo, te vá largo, debería faltarte ahora mismo una sexta velocidad.

Saludos!

Ostras Reise, para unas 33 " ya tendría más obra: levantada mayor, tal vez separar carrocería del chasis, palieres reforzados, tirantes...

Cuando digo que tiene el desarrollo largo no es porque le falte potencia, va como un tiro incluso cuesta arriba; pero creo que necesita una caja de 6 vel, como el defender, con una 1ª más corta y una 6ª más larga que la actual 5ª.

Es que es éso lo que te decía, que ahora mismo te tiene que pedir una 6ª marcha ;D ;D

Creo que las 235/85 R 16 equivale a 32" en altura, pero no me hagas mucho caso...

Y sí, tendrías que levantarlo, creo hasta para 245/75 R 16 o (no creo que sea equivalente) para 31", aparte de retocar las aletas ::)

Saludos!

Metele unas 31" recontruidas que son como unas 32" mas o menos,ganas altura,y apenas creo que lo notaras.

Unas llantas en 15" en 8 o 9x15 y unos aletines de disco....y te quedaria como el que viste que te gusto tanto!!!

Vengaaaaa Chus!!!  🙂

yo las tengo montadas en llantas de 8x15 con mucho desplazamiento y de suspension +6 y cuando comprimia la parte delantera enganchaban las aletas. al final aletines flexis y queda bien,con hueco para montar las siguientes en33".
sii tienes el motor tuneado las mueve bien y de flaneo nada,va sobre railes,,,,

un saludo

Para esa rueda con una llantas de 7x15 entra bien, aunque tambien te entraria en una 8. Pero en la 8 en cuanto bajes presiones, puedes tener tendencia a desllantar. Las medidas "americanas" o de flotacion, tienen una carcasa bastante abombada, con lo que aunque tengas 10,5 de anchura,no precisa tanta garganta de llanta.
De todas formas, yo optaria por unas 235/85r16,que es un poco mas alta que las 31 y con menos anchura. Ademas, asi no tendras que cambiar de llantas.
En cuanto a los desarrollos, no te preocupes. Si lo llevas retocado de bomba y turbo, te va a tirar de sobra... yo soy un pelo animal y llevo montadas una 35"10,5r16 y aguanta el desarrollo.

tambien tienes la opcion de la 215-85-16...que me parece que da 31" tambien ,creo.
y  la llanta de 7x16 le queda muy bien
yo ya las prove con 1 kilo de presion y aguantan perfectamente...lo malo es que son un poco estrechas....ya veremos como se comportan en el barro.
son unas malatesta cobra track.

Ya estoy de vuelta.

Gracias a todos por vueltras respuestas.

La 235/85 me parecen pelín altas y no me acaba de convencer alargar tanto el desarrollo.

De hace algo, sería las 31", con llantas 15 x 8, como balance.

Ahora las 235/70 16 las llevo en llanta desplazada y me queda a ras de la carrocería. Como dije al principio, sigo con el dilema.

Tal vez un día me dé el caliente y me meta a ello.

Ahora mismo, lo dejo a la espera. Entre llantas, gomas, aletines y legalización me voy a meter en una pasta y voy a sacar muy poco partido a esta pasta. y eso si no surgen inconvenientes. Que suele ser que sí.

Saludos,

Chus.

Has mirado las 245/74 R 16 ? en ésas llantas desplazadas que tienes ? con un kit + 4cms y un retoque de aletas traseras " ya tá " ;D

Saludos !

Hummmm... Habrá que darle una vuelta al tema...  😀

Monta unes 33x10,5x15 que nun lo vas notar,va ganar 4 o 5 cm de altura y va quedar agresivu  ;D

Berto, esa ya ye mucha obra / pasta: esas ruedas para mi, conllevan levantada, tirantes, palieres, desarrollos...  😮

Tieneslo facil,ven un dia asta aqui,almuerza fuerte,y cambiamosle las ruedas pa que pruebes como te van unas 33"  😉

No hace falta, van a pegar en todos los sitios, y me aprecen mucha rueda para los palieres de serie. Aunque ya mediremos cuando coincidamos  😉