Hola.
Mis conocimientos sobre el tema no son lo suficientemente aceptables como para orientarte.
El caso es que soy de Robledo.  A que alojamiento vienes? .
Cerca de mi casa hay varios,  por si necesitas algo andaré por aquí.
Un saludo.
Rafa.

Hola tocayo,
Gracias por preocuparte, lo tendre en cuenta.pues nos alojamos en una casa rural que se llama la huerta de arriba, vamos 7 amigos y nos acercaremos a ver el safary madrid, por eso llevo el disco, para ir al safary todos en el.
No se como andaremos de tiempo, ya que a esta gente la gusta mucho el pindongeo jeje, pero estaria bien el conocernos.
Si algun dia vienes por cuellar o alrededores, ya sabes, lo que necesites
Un saludo

Hola Rafa.
El sitio donde vais quizás sea el menos rural de los que dispone Robledo,  está en el centro del pueblo,  junto a un supermercado,  pero si es para pernoctar y disfrutar del ambiente creo que es adecuado.
En el Safari conozco a José,  Joselillo para los amigos,  es el director, normalmente sale en la exhibición de rapaces,  un tío grande y moreno, le conozco de mi época de cetrero,  hace años que no le veo,  pero es un buen amigo.  Si tienes oportunidad le saludas de  mi parte.
Te mando un privado con mi teléfono por si necesitas algo.
Un saludo.

P, D.
Según dices que funciona el coche no creo que te tengas que preocupar po la temperatura.

Gracias Rafa, ya he recibido el mail
Ahora lo dicho, si tengo un ratillo te pego un toque por si nos podemos conocer.
Respecto a la temperatura,  no creo que ... pero mejor ir concienciado a lo peor, por si le da por hacer bobadas "caras" jeje
Lo dicho, gracias tocayo

Tienes un e mail.

el de delante, lo llevo yo analogico con sonda en la tapa del termostato (el kit de land santana) y me a llegado a 100 grados sin problema alguno, siempre remolcando caravana, el coche solo si pasa de 90 grados aunke en la calle tengas mas de 40 tienes un problema de refrigeracion serio, yo despues de limpiar radiador y poner viscoso la temperatura no pasa de 90 grados en el termostato, aun subiendo un puerto de montaña con caravana de 900 kilos y gas a fondo durante 15 minutos.

En principio, llevando anticongelante (no agua pura), puedes alcanzar 100 ºC sin que sea problema para el motor.

Todavía te quedará margen, pero por prudencia, si llegas a 100 ºC, afloja un poco. Recuerda que refrigeras más con una marcha corta y alto de vueltas: mejor subir en tercera a 2.500 RPM que en cuarta a 2.000 RPM.

Subiendo a fondo he llegado 105 grados a la salida del termostato sin que haya pasado nada,me acojone un poco pero al coche no le paso nada.Ahora le estan quitando un kilo de mierda al radiador.

el que dice que ama nurburgring, esta loco o no ha ido suficientemente rapido

Bueno, pues se comporto como un machote, y eso que la vuelta hacia el tunel es larga de coj..s, el agua llego hasta los 94°, la culata hasta los 115, todo esto con el a/c desconectado y temperatura ambiente de 40°.
Rafa,  siento no haberte podido llamar para conocernos, pero no tube ni un minuto de tregua, estubimos en la fiesta de fresno del valle tanto el viernes como el sabado,  llegando tarde a casa y madrugando al dia siguiente. Si otro dia me acerco por esas tierras, queda pendiente el apreton de manos.
Un saludo

a Robledo de Chavela fui yo a por mi mastina. El otro día compré anticongelante (líquido refrigerante) y las distintas marcas variaban en porcentaje de mezcla y temperatura de ebullición, siendo proporcionales. A mayor concentración, mayor temperatura de ebullición. Esto no tiene porque ser significativo pues un 50% que ebulle a 140°C no va a proteger más que un 30% que ebulle a 115°C en el caso de prolongar una marcha en condiciones severas a altas temperaturas. No dejes de vigilar el reloj de temperatura del salpicadero en su rango permisible y si es posible echa un ojo al radiador antes del viaje, que este limpio sin muchas moscas o mariposas, se limpian con cuidado de detras hacía delante con agua o aire a presión (mejor aire si no lo vas,a desmontar) y endereza las láminas que puedan estar undidas por golpes de pájaros o chinas de coches, con un destornillador plano y con cuidado

... El otro día compré anticongelante (líquido refrigerante)...

Buenas tardes, compi.

Creo que no es lo mismo. Según tengo entendido, el anticongelante es agua con una mezcla para que el agua no se congele, y el refrigerante es otro fluido diferente.

Es un tema que me interesa.

Con mi 300 potenciado, y radiador tropicalizado, aún siento ponérseme los pelos como escarpias cuando la aguja del termómetro que tengo de la culata, se acerca o supera los 100º, aun sabiendo que aguanta bastante más y el líquido va a una temperatura sensiblemente inferior.

Sigo el tema con interés  😉

Bueno yo me refería a lo mismo que siempre hemos llamado anticongelante por su más importante función, evitar que se congele el motor en invierno. Es más correcto llamarlo 'líquido refrigerante' pues además de aguantar bajas temperaturas sin congelarse también cumplen otras funciones de inercia térmica, temperatura de ebullición retrasada, no sé que significa 'orgánico' y lo que dice la etiqueta  -40°c congelación y 140°c ebullición (un 50%)
El que recomienda el manual de mi coche Santana Aníbal es el Dynagel al 50% pues previene contra óxidos y depósitos de Cal
La diferencia entre temperatura en distintas partes del motor es bastante amplia digamos, en el momento de la combustión en las cámaras de compresión se alcanzan los 600°C mientras que la parte baja del radiador ronda los 60-70°c en marcha normal. La función del radiador es evacuar el calor del motor, asi lo mejor es la velocidad 🙂

Bueno, pues se comporto como un machote, y eso que la vuelta hacia el tunel es larga de coj..s, el agua llego hasta los 94°, la culata hasta los 115, todo esto con el a/c desconectado y temperatura ambiente de 40°.
Rafa,  siento no haberte podido llamar para conocernos, pero no tube ni un minuto de tregua, estubimos en la fiesta de fresno del valle tanto el viernes como el sabado,  llegando tarde a casa y madrugando al dia siguiente. Si otro dia me acerco por esas tierras, queda pendiente el apreton de manos.
Un saludo

Hola Rafa.
Estoy bastante liado y no había entrado en el foro hasta hoy.
Tu Disco se comportó como se esperaba de él, demostrando que es más duro de lo que se dice de ellos.
No te preocupes por no poder quedar,  yo tuve un fin de semana "completito" y tampoco te hubiera podido atender como es debido. 
Ya habrá tiempo para ese estrechón de manos,  en Robledo,  Cuellar o cualquier otro sitio.
Un abrazo tocayo.