Avisos
Vaciar todo

Problema testigo bateria y cuentarevoluciones

11 Respuestas
1 Usuarios
0 Reacciones
700 Visitas
(@borjitaweb)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Hola amigos!!

Me esta pasando un problema en mi Discovery Tdi 200  (355.000 Km) que no se si es grave o no, os cuento, me pasa que de repente me ha empezado a fallar y a veces dejar de funcionar el cuentarevoluciones, al embragar y poner punto muerto,  al mismo tiempo que no me enciende el chibato-testigo de la bateria al encender, pero se me enciende levemente en marcha sobre todo al acelerar bastante. He abierto el capo y he visto que tengo un borne muy sulfatado, con mucha parte sulfatada que no he limpiado aun, puede ser todo por ese tema del borne o puede ser algo más grave, como del alternador porque la bateria tiene solo un añoy medio.

Muchas gracias por vuestras respuestas,



   
Citar
(@jlgarz)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4659
 

me huele a alternador



   
ResponderCitar
(@Pau_88d)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 380
 

+ 1!

Pondría la mano en el fuego a que el alternador te está avisando de que no está en buen estado.



   
ResponderCitar
(@Kay_7)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 225
 

Alternador en mi caso. Revoluciones abajo y velocímetro a saltos. La luz de batería al iniciar la marcha, y al mover el volante. A veces incluso perdía la dirección asistida.

También me pasaba al mojarse las correas del motor. Pregunta tonta, has vadeado o se han mojado por la lluvia en algún charco? Te chilla la correa del alternador?

Yo lo cambié y ningún problema desde entonces, no es complicado. Lo más difícil es montar esa especie de hélice metálica. Leí por el foro de los compañeros argentinos que vale tmb el del ford fiesta mk2.

37) REEMPLAZO ALTERNADOR: FORD FIESTA DIESEL CON AIRE ACONDICIONADO. Es de 70 amp (el original de 100) y hay q usar la polea del original y hacer un agujero en el alternador nuevo nada mas. Es una alternativa economica y "conseguible" en cualquier lado para salir del paso. 

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=182&highlight=alternador+ford+fiesta

Yo monté el de Anglorecambios.

http://www.land-rover-parts-shop.com/es/ui/products.php?model=Discovery%201&engine=200Tdi&cattext=Engine%20Electrics&subcattext=Alternator&group=Alternator&year=1993



   
ResponderCitar
(@feperval)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 253
 

Mirate si tienes el conectados todos los terminales al alternador, en concreto me refiero al terminal que marca las revoluciones...............casi seguro que el problema es del alternador, ahora bien, se trata tan solo del cable desconectado o bien el alternador se va a ir al garete, quitalo y combrueba las escobillas, no es dificil, tambien a su vez podrás ver si el colector está bien.
Para mas dudas pregunta si eso que yo me peleé mucho con el mio, tengo un post muy reciente por ahí.



   
ResponderCitar
(@borjitaweb)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Se me ha estropeado finalmente el alternador de mi Discovery Tdi 200, el magneti marelli, queria saber si o sabeis donde lo puedo obtener.

Muchas gracias,

Borja



   
ResponderCitar
(@borjitaweb)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Hola amigos landroveros,

Se me ha roto el alternador y no se si pillar uno de desguace o  comprarlo nuevo, pero para ello he visto el de Allmakes 4x4, y queria pedir opinion sobre alternadores de Allmakes 4x4 para Discovery, si alguien lo ha puesto y si dan buen resultado, porque puse un motor de arranque  de esta marca y solo me duro un par de años.

Muchas gracias,

Saludos cordiales,

Borja



   
ResponderCitar
(@feperval)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 253
 

Lo puedes conseguir nuevo en cualquier recambista tanto de la web como de fuera,también puedes usar la opciópn de entregar el estropeado y recibir uno reparada que para el caso te durará lo mismo.
Otra opción es si te quieres meter a "manitas" y arreglarlo tú mismo, el echo de comprobar las carbonillas y el colector no es difícil pues se ve a simple vista si están desgastados,no hace falta herramienta especial para su acceso aunque si para el colector,si decides ésto definitivo hay por la web algunos enlaces referente al alternador que te pueden ayudar.



   
ResponderCitar
(@borjitaweb)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Hola,

LO que esta mal segun me ha dicho mi mecanico es el regulador y el eje del alternador, que creo no se puede arreglar, donde se pueden conseguir los de intercambio y dar el mio, muchas gracia spor la info, un abrazo,

borja



   
ResponderCitar
(@feperval)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 253
 

De desguace y sin comprobar no me la jugaría, pues te puede salir mal, mira ésto por si te sirve:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=55989.0



   
ResponderCitar
(@juanpedro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 481
 

El alternador se puede reparar, yo tube un problema parecido, el cuenta-vueltas hacia lo que le parecia no cargaba bien.......fuí a un electricista, le cambió la placa que tiene el alternador y listo, 60€ y el tema solucionado.



   
ResponderCitar
Compartir: