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Preparar un Discovery.
Hola amigos. Tengo un Discovery 300 Tdi del año 94, y quisiera hacerle una preparación sencilla y que no sea muy costosa, pues aunque me gusta el trial, no me meto en muchos lios. Gracias de antemano.
Bueno, bonito y barato, pocas cosas hay en este mundo.
Para empezar, unas buenas zapatillas, si vas a andar por autopista, comprate una BF Mud Terrain, si no vas a pisarla tanto, comprate unas recauchutadas, por ejemplo Fedima Extreme / Sirocco o unas Insa Turbo equivalentes, en tamaño 235-85-16.
Lo siguiente, sitios por donde eslingar el coche, si tienes bola de remolque ya tienes un sitio, en caso contrario ingeniatelas. Delante montale unas argollas.
Comprate unas planchas de barro, y un gato hi-lift bueno. El hi lift puedes usarlo como un winch manual si te lo montas bien, comprate todo lo necesario.
COmprate una eslinga de 10 metros , una de 3 y 15 metros de cable de acero (de 10mm de diametro mínimo) con argollas a los dos lados.
Que pasen los expertos, pero podrías empezar con eso.
Un Saludo!
Si piensas montarle ruedas 235/85/16 como dice el compañero, te toca subir la suspensión y recortar algo de chapa en las aletas para que entren. Y de paso le pones unos amortiguadores adecuados a la nueva altura y con la dureza y rendimiento proporcional a lo que quieras hacer con el coche.
Busca en el apartado de Discovery I y II, que hay docenas de hilos con este tema.
metete en el enlace de anglorecambios los llamas te asesoran a cada bolsaillo y un poquito de radial o sierra de calar
1º fase preparación
1º suspensión +4cm (amortiguador y muelles) = 800 euros
2º Ruedas 235/85 R16 ( recauchutudas= 400 , normales = 660 Euros
3º Recortar chapa ? (depende),taller,amigo,tu mismo
4º Homologar+ITV ,ponle unos 300 euros como minimo
5º material desatasco: Eslingas,grilletes,PALA,guantes,hi-lift,planchas=400 euros
-Presupuesto total aproximado: 2.000 euros
2º fase preparación:
1º SNORKEL 700 Euros
2º WINCH 1200 Euros (incluido el montaje)
3º Homologación + ITV 300 euros
presupuesto 2º fase: (2.000 - 2.500 euros)
-Espero que te sirva de guia.
- Quítale los plasticos al paragolpes delantero.
- Quítale el paragolpes trasero. (Utiliza el buscador para el tema luces paragolpes trasero con pilotos traseros del Discovery I 200 Tdi ).
- Chapón o cubre-barra-dirección, más conocido como cubrecárter.
- Quítale último tramo de escape y que te hagan el tubo hasta el final.
- Quítale las estabilizadoras.
+ Ponle ruedas recauchutadas en MT en medida 245/70 R 16
Con éso, ya vás a ver lo que puede hacer el coche casi de serie ::) ;D
Saludos!
