Por fin tengo el Discovery

Guest · 2008-03-24T23:38:15Z

Pues sí señores! Por fin me he comprado el Discovery! Un 200 de 1993, con 196.000km en el cuenta y, aunque bastante castigado de interiores, tira muy bien (por lo menos comparado con los Santana, que es lo que tengo como referencia...). Por cierto que le cambiaron la caja de cambios por la de un 300, con lo que no tendría el problema de engrase del que padecían los 200. Después de un viaje a Girona durante esta Semana Santa, los trámites preceptivos en tráfico y 3.000.-€ de por medio, puedo decir que ya soy orgulloso propietario de un Disco. Y, como lo mío ya es enfermedad, al llegar a casa ya tuve que empezar a desmontar cosas: PRIMEROS DEFECTOS DETECTADOS Y COSAS A REPARAR: Como digo, el interior estaba bastante cascado y, sobre todo, sucio: lleno de un polvillo barriento hasta en los lugares más recónditos. Como ni con aspiradora industrial conseguía quitárselo, me decidí a desmontar tapicería para lavarla, los asientos y las espumas aislantes. Menos mal que se me ocurrió meterme en el berenjenal! (Los bajos los limpié com máquina a presión... y la de tierra que saqué!) -Las espumas aislantes estaban totalmente empapadas de agua y ya había ÓXIDO en el suelo del maletero y reposapiés de piloto y copiloto. Nada grave acostumbrado a reparar Santanas, pero toca sanear, impermeabilizar y pintar con Hammerite. Recomiendo a todos revisar esta parte para evitar futuros disgustos. Las espumas aún se están secando con el deshumidificador de casa... -Los asientos delanteros tenían los bastidores rotos y bailaban un poco. Será cuestión de desmontar las espumas del "reposaculos" y soldar unos refuerzos. -En los mandos de la calefacción fallan algunas luces. No sé si es difícil desmontar esta parte para cambiárselas, pero habrá que intentarlo para que quede más vistoso. -Ayer -después de darle un golpecillo- descubrí que los números del cuentakilómetros tienen luz "propia", aparte de la verde general que ilumina todo el conjunto. Otra pieza a desmontar para cambiar/ajustar bombillas... -El reloj digital está chafado. A ver si localizo otro. (Por ahora no es algo que me corra prisa...) -Tiene una modificación "made at home" que no me gusta mucho. Y es que a alguien se le ocurrió montar doble muelle trasero: uno por dentro del otro... Cuando pasaba por los baches retumbaba todo. Si hasta era más blando el Santana! En parte lo solucioné bajando el aire a las ruedas, que iban muy hinchadas, pero no descarto cambiar muelles en el futuro por unos Heavy Duty de Paddock y quitar ese "sistema" de amortiguador doble... -Una duda. Los 200 tenían barras estabilizadoras? Es que éste no las lleva, y no sé si eran así o se las habrán quitado. -Y, lo que más me mosquea: más o menos a 100km/h comienza a tener una vibración bastante incómoda, que incluso se nota en las palancas de cambios y volante. De hecho no me atreví a pasarlo de 120 porque hasta hacía el coche inseguro... No sé si será sólo un desequilibrio de ruedas, los propios neumáticos -que son unos Insa Turbo de carretera (recauchutados)-. o algo peor (transmisiones desequilibradas?). Alguna idea de qué puede ser? -Ahora, en vista del óxido del interior, tengo pensado desmontar también las aletas para ver cómo está la carrocería por dentro y, ya puestos, una mano de Hammerite no les vendrá mal. Tiene alguna complicación el desmontaje? Bueno, pues perdón por el megaladrillo, pero estoy muy emocionado, deseando que llegue el fin de semana para seguir montando y desmontando... y lleno de dudas sobre este nuevo modelo para mí...

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Discovery I y II

Último Mensaje por Anónimo hace 19 años

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Salvaje

(@salvaje)

Dr. H. C. LR Socio

Registrado: hace 22 años

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01/04/2008 2:49 pm

Si, que vale, pero ojo, las crucetas que lleva no son engrasables y se rompen, si lo compras necesitas tanto no se que brida de acoplamiento (creo que la del difrencial que era diferente) como el kit de sustitucion de las crucetas por las engrasables... dcortesv lo hizo hace poco y creo un post en este mismo foro, buscalo que estaba muy detalladito y bien explicado.

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PASKITO

(@PASKITO)

Registrado: hace 1 segundo

Respuestas: 0

01/04/2008 2:50 pm

ok Jorge gracias por aclararme algo mas el tema, ahora ya se que sin mas remedio lo tengo que llevar al mecanico y que me lo revise. Un saludo y muchas gracias, da gusto con gente como vosotros 😆 😆 😆

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