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Discovery I y II
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Iniciador del debate 21/04/2009 1:38 am
Saludos a todos, necesito me ayudeis en algunos temas:
Hace ahora un año compre un Discovery 300 tdi, muy bien cuidado, (siempre quise tener uno) y desde entonces estuvo casi siempre parado en la cochera, pues tenia un mitsubishi montero 2.8, hace un par de meses vendi el montero y me quede con el discovery para uso diario, el coche va de lujo por donde lo metas, pero el otro dia le enganche el remolque con 2800 kilos de peso y senti un ruido en la parte de las correas, pare, abri el capo y era una correa auxiliar (la mas grande) que por cierto esta cuartichea, que se estaba rompiendo a jirones, corte con un cortafrios la punta y con mucho miedo continue, llege sin mas problemas, creo que debi de cambiarles las correas antes, pero ya me entro el miedo y pense en la de distribucion, que tampoco se la cambie, todo eso fue el viernes pasado, acto seguido me acerque al mecanico donde suelo hir y le pedi presupuesto del kit de distribucion mas dos correas auxiliares.
Hoy me lo ha dado, 280 euros el kit de distribucion mas dos correas aux, mas 100 de mano de obra.
Total 380 euros y es que me parece bastante caro, ¿podriais decirme donde poder comprarlo?
Tenia pensado mañana llamar a Anglorecambios que he visto aqui en el foro que tienen una tienda en España, porque de ingles estoy corto.
Tambien quisiera comentaros que el discovery en parado tiene algo de juego la direccion, mueves el volante un poco para cada lado, pero sin mover las ruedas, y es que por carretera cuando voy a cojer alguna curva de bajada, la direccion te crea una inseguridad, que alguna vez me acojono, he pensado en alinear y cambiar el amortiguador de direccion, ¿como lo veis? la caja de direccion el antiguo propietario me dijo que la cambio dos veces, resume aceite, tanto la caja como el deposito, y por ultimo ¿alguien de SEVILLA o cercanias podria indicarme algun taller de confianza para llevar el Discovery? porque no me fio mucho de este, tiempo atras tuve un pajero y cada vez que lo tocaba le salia algo nuevo, una ruina todos los meses tenia algo.
Bueno espero no haber sido pesado, un saludo.
21/04/2009 10:46 am
Si es un 300 y era una correa auxiliar entonces seria la del aire acondicionado (mirando el motor de frente, la que se va hacia la izquierda, verdad?).
380 euros por hacerte la distribucion no es un disparate, pero aun asi en Anglorecambios te dejan buen precio en materiales. Si vas a hacer distribucion pide ademas de la correa los rodamientos de dentro.
En sevilla.... a ver esos andaluces!!! Reise tu que tienes un discovery.... Talleres Granado quizas? (que parece que me suenan de lo del encuentro?)
21/04/2009 1:18 pm
Hola amigo Jaei si quieres podemos quedar un dia y hablar en persona lo de la distribucion y te digo algun taller.
380 € no esta mal de precio si el tio es bueno tocando LR si no y es un mecanico de turismos no lo lleves ahi ni aunque te cobre 100 €.
21/04/2009 3:41 pm
Pues Granados por ahora no pueden venir al encuentro, pero sí, vamos, que ya Defepata le indica, ése es uno de los de confianza! ahora que el colega elija con las direcciones que le dá Defepata que son las mismas que yo le daría.
Saludos!
Iniciador del debate 21/04/2009 4:11 pm
Salvaje, mirando el motor de frente la que se va hacia la derecha, osea la mas grande, hoy he preguntado en anglorecambios y me sale el kit de distribucion, mas las dos correas aux en unos 120 euros mas o menos, bastante mas barato que esos 280 que me pide este de aqui, pero claro el tema esta en ¿que mecanico que sepa te las pone? este dice que no me las pone porque el trabaja con una casa y no se fia, que despues pasa algo y las culpas a el, pero no me creo ni la mitad, este seguro que a esos 280 le gana sino la mitad casi.
Un amigo me ha recomendado un taller en Sevilla, que ha este si que le conozco de antes, le arreglo el cierre centralizado al montero que tuve antes, y este si se que en tema de TT, el tio se mete de lleno, es argentino y el taller esta frente al cc los arcos, lo he llamado esta mañana y me ha dado presupuesto de 360 euros mano de obra incluida, creo que se lo voy a llevar,
defepata, este mecanico del pueblo es mas de turismos, yo vivo en el pedroso y cuando quieras te vienes por aqui o quedamos, mi tel 676801940, creo que hay una concentracion en almaden para el dia 1 ¿no? llamame para decirme algo mas sobre la distribucion, pues pienso llevarlo mañana o pasado, un saludo.
21/04/2009 4:59 pm
Pues resumiendo es el que ha dicho Rei o Amurrio, son los unicos que me merecen confianza, lo que te iba a comentar es que antes de llevarlo al mecanico podriamos echarle un vistazo nosotros a ver como anda la correa y si se desgasta por el lado, ese fallo es tipico de los 300 y hay que pedir un piñon del cigueñal con guia para que la correa no se resbale y roce con la tapa.
Si ya has queao con el mecanico, entonces nada, ya nos veremos en el Nacional y me cuentas como te fue.
Iniciador del debate 26/04/2009 2:44 pm
El viernes se le hizo la distribucion y cambio de correas aux, (la correa de distribucion estaba bastante buena), y el tema de la holgurilla del volante, pues apretar un tornillo de la caja direccion y va bastante mejor, todo se hizo en AMURRIO, que por cierto es un taller cojonudo para los land rover, pues saben todo lo bueno que se le le puede sacar a estos coches y tambien las tonterias que a veces tienen.
Se le hizo la primera capaura al coche, quitarle el spoiler del parachoques, le voy a poner el protector de barras y faros de largo, y en el tema de ruedas quiero cambiarlas por unas mas altas, pero tampoco me quiero ir a 235-85-16, el coche tiene en la ficha tecnica 235-70-16 y 205-80-16 que son las que tiene puestas ahora, las quiero en BFG ALL-TERRAIN, y habia pensado 235-75 o 80, o 245-75 o algo por estilo, porque tambien quiero que el coche gane anchura, he estado viendo separadores +3 y no se si tendre problemas con la itv ¿como lo veis?, los hay en acero y en aluminio, ¿son fiables los de aluminio? son bastante mas baratos, bueno amigos un saludo.
Iniciador del debate 26/04/2009 2:52 pm
una fotillo del disco
26/04/2009 4:47 pm
Me alegro que vaya todo bien!
B1lancer, tiene separadores y 245/75 R 16, pregúntale, creo que de alumino....
Ése disco está impoluto tío!
Saludos!