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Iniciador del debate 10/11/2015 4:46 pm
Buenas a todos, después de sustituir el cilindro de la llave del encendido de mi 300 tdi ya que me estaba avisando de que iba a dejarme tirado me encontré una pieza que no tengo ni idea para que sirve, es un circulo negro que esta alrededor de la entrada de la llave, de el sale un conector, parece como un lector de algún chip de la llave, me extraña por que creo que las llaves no tienen ningún tipo de electrónica.
Lo he dejado separado del cilindro y todo sigue funcionando exactamente igual, sabéis que demonios es?
10/11/2015 6:50 pm
No se si metere la pata ya que yo tengo un RRC 300 tdi, en mi coche hay una pieza parecida (no se si es la misma sin ver foto) y es la que aloja una bombilla que ilumina la entrada de la llave, vamos una luz de cortesia para que sepas donde poner la llave, espero te sea de utilidad y no haberme equivocado
10/11/2015 8:26 pm
¿Puede ser el sensor que avisa que la llave está puesta?
Iniciador del debate 10/11/2015 9:29 pm
He encontrado una foto, es la pieza negra que he señalado, es un redondel plástico, del tamaño de un donut, o un poco menos...
http://imgur.com/S25N1jO
es la que tiene una pegatina que pone fit, no es la pieza que aloja la pequeña bombilla de cortesía..
Iniciador del debate 10/11/2015 11:29 pm
Me auto respondo, al apagar el motor y sacar la llave del contacto sigue pitando como si siguiera la llave dentro...
Me imagino que es un sensor para detectar la llave
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
12/11/2015 1:51 pm
es el anillo que detecta el chip de la llave ,si haces una copia de la llave y no copias tambien el chip ,hace todos los movimientos pero no arranca
13/11/2015 2:09 pm
Creo que es la "antena", que detecta que esa llave es de ese coche...
a mi se me rompió la de la furgoneta y el coche no arrancaba porque decía que la llave no correspondía con el coche...
15/11/2015 10:38 pm
no se cuanto vale la llave del disco pero a mi me paso en un volvo v40 del 98 y la llavecita valia 150e asi que cogi la que tenia rota ,solté el anillo meti la llave enmedio y la sujeté con cinta y la meti por debajo del salpicadero , hice una copia estandard de 5-6E y a funcionar , asi que coge la llave vieja metela dentro del anillo y encintala para que no se menee y en teoria podras funcionar con el cilindro nuevo sin problema , yo asi lo tengo