Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
14
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
553
Visitas
Iniciador del debate 13/01/2010 10:28 pm
Despues de un viajecito por Marruecos me he encontrado con una pequeña perdida de refrigerante. Hoy he visto debajo de la querida y bienamada junta P una mancha verde (no es moco,que es anticongelante). Y aqui recurro al comité de sabios.¿Que hago controlo el consumo rellenando o procedo a su cambio? ¿Lo llevo al taller o me tiro a la piscina?
salu2
13/01/2010 10:44 pm
Saludos.
La junta "P" ¿es la que va entre la carcasa de la bomba de agua y la culata? Puedes cambairla tu mismo, pero cuida porque algunos tornillos atraviesan la bomba, que no es necesario soltarla entera. Puedes ir soltandolos de uno en uno, y sacar solo los largos. Uno de ellos es pasante y lleva tuerca por cerca del alternador. Tendras que soltar la polea antes de quitar la correa, para que te la sujete y no se gire.
14/01/2010 2:41 pm
TÍRATE A LA PISCINA.
En los bricos tienes un artículo mio donde viene la operación. "salud de un 300". Hazla completa y te habrás gastado menos de 100 euros en dejar tu motor fiable.
Termino el brico ya.
Saludos.
Iniciador del debate 14/01/2010 3:45 pm
Muchas gracias jrmr, ya le habia echado un vistazo. No me pareció complicado, si estuviese en el pueblo que alli tengo sitio seria lo suyo.
¿más o menos en que tiempo se haria el desmontaje?
14/01/2010 9:21 pm
pues yo tambien estoy liado con la dichosa p,aprobechando que le cambio la bomba de agua,termostato y distribucion,y mi duda es si le pogo tambien silicona a la junta metalica?
es faci de cambiar animo y al toro ;D ;D ;D ;D
14/01/2010 9:47 pm
Saludos.
Tintin, desmontar 3 tornillos de la polea, quitar la correa, creo que otros 5 tornillos para llegar a la "P", 1/2 hora o 3/4 dandose normal?
Balance, si quieres poner pasta, no vas a perder nada, pero si pones como si no, asegurate de que quedan bien limpias las dos caras
15/01/2010 11:25 am
Perdonar pero que es la junta "P"??
Saludos
15/01/2010 9:54 pm
la junta de la bomba de agua
15/01/2010 11:50 pm
Ok gracias
16/01/2010 12:17 am
Saludos.
¡¡OJO!! si a esa la llamais "junta P" no se corresponde con las instrucciones que di para cambiarla. Esa es la junta de la bomba de agua y puede tener forma de P, pero detras de la carcasa de la bomba de agua, contra la culata hay otra junta con forma de P, con 3 tornillos alrededor de un paso de agua y otro agujero para otro tornillo que va a cierta distancia pero no comuicado por paso de agua.
Iniciador del debate 16/01/2010 12:49 am
Autoinvitado, tu y yo hablamos de la misma, y ya que estoy con el circuito de refrigeración,igual ya desmonto el radiador, lo llevo a limpiar y tambien cambio el termostato que seguramente despues de 220.000 km el Disco se lo merece.
Salu2
Iniciador del debate 16/01/2010 12:52 am
Se me olvidaba,¿el viscoso vendria bien cambiarlo ya que estoy metido en fregaos?
16/01/2010 12:57 am
Saludos.
¡¡OJO!! si a esa la llamais "junta P" no se corresponde con las instrucciones que di para cambiarla. Esa es la junta de la bomba de agua y puede tener forma de P, pero detras de la carcasa de la bomba de agua, contra la culata hay otra junta con forma de P, con 3 tornillos alrededor de un paso de agua y otro agujero para otro tornillo que va a cierta distancia pero no comuicado por paso de agua.
pues...entonces ;D....ya me parecía poco original el nombre,perdonadme entonces,es esta?
17/01/2010 1:19 am
Saludos.
Si, a esa me referia.