hola tengo un disco 300 con casi 200.0000 kms el cual desde que lo compre de  2ª mano me pierde agua, en principio me dijeron que por la junta de la bomba del agua,lo lleve al taller y me desmontaron la bomba y le arreglaron la junta ademas le cambiaron el sensor de la temperatura y el termostato por aquello de por si las moscas; el caso es que me sigue perdiendo liquido especialmente en viajes largos de unos 100 kms tengo que echarle al llegar casi un litro de anticongelante, en cambio en trayectos cortos casi ni me pierde, lo he vuelto a llevar al mecanico y me dice que no le ve ninguna perdida y que por tanto va a ser que esta mal la junta de culata y que habra que cambiarla,el caso es que ya no me fio de cambiarla asi a ciegas por ello pido a los que entienden que me aconsejen sobre que hacer para confirmar que es la p...junta culata o intentar cambiar cosas mas baratas y que pudieran dar este fallo por ejemp. tapon del deposito de expansion(perdonad si he dicho una burrada) y en el supuesto de tener que cambiar la junta si interesaria que me miraran algo mas para prevenir posibles futuros problemas de otro tipo he de decir que el coche funciona de escandalo no tira humo blanco ni se me calienta. Por favor que alguien me oriente ya que estoy perdio. Lo ultimo ¿alguien sabe por cuanto aprox. sale cambiarle la juntita de los c...?  gracias por todo compañeros

No has dicho ninguna burrada con lo del tapón del depósito de expansión. Ahora creo que tampoco te voy a decir yo una burrada: ¿Habéis mirado los tapones del bloque motor? Es que suelen fugar por ahí y la fuga que comentas es como para tomárselo en serio. Tiene varios y el que se suele ir (por lo menos en mi caso) es el que está en la parte derecha del bloque mirando el motor de frente justo detrás del turbo. Yo lo sustituí cuando le metí mano para pegarle un repaso y se solucionó el problema. El mío tiene ya 235.000 kms. Suerte.