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Iniciador del debate 03/09/2010 10:15 am
A ver, el viernes pasado, en la autopista, camino a Bilbao, reposté (lleno total) tras 280 kms desde Madrid, sin apurar reserva, ritmo tranquilo de 120, y desde el respostaje hasta llegar a Bilbao, me hizo unos seis/ocho extraños el motor, como si un inyector fallara en un ciclo, o la bomba dejar de servir gasoil por un instante...
En el viaje de vuelta (ya con la resaca de la Aste Nagusia), no volvió a suceder...
Quizás algo de mierda en un inyector??? Una bujia en mal estado???
Saludos
03/09/2010 11:46 am
Has mirado el aceite en la ECU?
03/09/2010 11:57 am
Una bujía? Tu coche es un td5, ¿verdad?.
Pues no creo que sea ni inyector ni bujías, esto último seguro. Mira lo que te comenta Pancho lo primero.
Iniciador del debate 03/09/2010 1:05 pm
Una bujía? Tu coche es un td5, ¿verdad?.
Perdon por el lapsus, entre las motos y el coche, tengo un lío de cojones...
Miraré el tema del aceite en la ECU...
03/09/2010 2:28 pm
mirate tambien la bomba del gas-oil
03/09/2010 4:33 pm
Una bujía? Tu coche es un td5, ¿verdad?.
Perdon por el lapsus, entre las motos y el coche, tengo un lío de ....piiiiiii...
Miraré el tema del aceite en la ECU...
la perla 😛
Iniciador del debate 07/09/2010 10:29 am
Una bujía? Tu coche es un td5, ¿verdad?.
Perdon por el lapsus, entre las motos y el coche, tengo un lío de ....piiiiiii...
Miraré el tema del aceite en la ECU...
la perla 😛
ya ves, nunca lo había mirado, y vaya sorpresa, tengo aceite para hacerme unos huevos 😛 Toca limpiar y limpiar, y a ver cómo solucinarlo. He visto varios hilos sobre el tema, pero no me queda del todo claro...
Vi uno de Peco, en el que cambiaba todo el cableado que va a los inyectores; imagino que ese nuevo mazo tiene un diseño que soluciona el problema. Lo que no sé es donde comprarlo (costará una pasta, claro). Alguien puede orientarme?
y otra es dejar el conector rojo limpio, uffff... voy a tener que drenarlo tipo polder holandés...
07/09/2010 10:31 am
Loko, se limpia muy bien con spray de contactos 😉
07/09/2010 3:22 pm
Seguramente lo puedes comprar en anglorecambios, o en algún otro patrocinador (para eso los tenemos :-)). No creo que sean más de 100€ y lo puedes hacer tu. Cambia los cables que van desde los inyectores a la salida del motor y los otros los limpias con CRC. Creo que también te hará falta la junta de la tapa de balancines.