Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
8
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
1,068
Visitas
Iniciador del debate 22/02/2015 12:42 am
Al td5 de segunda mano que acabo de comprar se le encienden las luces de los 3 amigos, van y vienen. El dueño me dijo que tenia que ver con el sensor de una rueda.... Yo desconozco el tema,pero.. pasa algo por seguir con las luces encendidas si no hay un fallo real en el control de traccion?
Aprovecho tambien para otras cuestiones:
-¿a cuantas revoluciones se debe hacer el cambio de marchas? El manual recomienda circular entre 2000 y 3000 rpm, pero a cuanto hay que subirlo para cambiar? Yo creo que peco de llevarlo muy en bajas..... (hablo de circular en carretera).
-¿Alguien ha conseguido hacer un duplicado de la llave fuera del concesionario? Yo lo he intentado pero en las tiendas de mandos que he ido no tenian el codigo de este modelo td5
-¿Hay algun problema legal con la guardia civil de trafico por circular sin los sillones traseros? Me gustaria quitarlos los fines de semana para irme de acampada...
22/02/2015 8:42 am
Buenas amigo,
Por partes:
3 amigos. Si pasa te anula el modulo ABS por lo cual no tienes ni ABS ni TC (que me corrijan si me equivoco). Yo lo que he hecho a sido instalar el bloqueo central. Fácil y barato (el mío es del '99) además, puede darte problemas al pasar la ITV.
Cambio: yo también peco de llevarlo en bajas. Si conduces siempre por encima de las 2000 el coche parece otro. En bajas es un poco lento aunque se puede hacer cosillas para adaptarlo a tu conducción.
Asientos: el mío también es 7 plazas y he quitado las del maletero. No creo que se den cuenta pero en la Itv si te la pueden exigir.
Yo creo que me has quitado mi coche!
22/02/2015 7:37 pm
los tres amigos puede ser sensor de rueda, pero tambien puede ser fallo del modulador y tambien puedes tener jodido un buje
mira a ver si alguien tiene un nanocom y mirais lo que tiene exactamente y asi borras los fallos
Iniciador del debate 22/02/2015 9:53 pm
Gracias Torremocha y Jordi.
Con respecto a lo de circular sin los asientos traseros no me explique bien: el mio es un 5 plazas y referia a quitar los asientos traseros para camperizarlo... pero ya vi que hay un subforo para esos temas en el club. Poco a poco ire aprendiendo los entresijos del foro.
Jordi, nunca he tenido un 4x4, siempre coches sencillos y de poco mantenimiento, por eso cuando oigo palabritas como nanocom y otras me empiezo a acojonar y la cartera empieza a temblarrr jeje
23/02/2015 9:59 pm
jajajaja ok
no te asustes, el nanocom es un aparato de diagnosis especial para nuestros coches, mira a ver si alguien que este cerca tiene uno y lo enchufais a ver que puede ser el fallo.
Iniciador del debate 26/02/2015 12:31 am
Ok Jordi,
Buena la maquina que tienes¡¡¡¡
26/02/2015 1:59 pm
Hola,
yo también tengo un TD5 del 99, abrí un hilo nuevo preguntando por la instalación del bloqueo central por qué a mi me pasa igual, llevo encendidos los 3 colegas desde hace años, al principio funcionaban bien tanto ABS como TC pero algún día dejaron de hacerlo y me di cuenta cuando me quede tirado en la nieve y no había manera de salir de allí.
Torremocha, ¿cuanto te puede costar instalar el bloqueo?. Ya he renunciado a arreglar los 3 amigos, de momento he pasado todas las ITV sin problemas.
Gracias!
Iniciador del debate 12/03/2015 11:09 pm
Teko, ¿Y en todos estos años no has tenido problemas con la ITV?
¿Afecta en algo llevar estas tres luces encendidas?
¿Pasa algo si los operarios las ven encendidas? No se si sera calificado como un defecto...