Hombre Rafa!!,

Y cómo se hace eso, ??

Gracias y Recuerdos

A mi no me ha hecho falta colocar ninguno pero aqui hay un hilo abierto sobre el tema en particular
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=47174.msg424750;topicseen#new
un saludo

Brutal, Gracias!

Hay que ver que colección de artistas se pasea por aquí...

Ram1

Antes de meteros en mas lios, comprobar lo que ha dicho un compañero.
A mi en un 200TDI despues de darme problemas con el arranque cuando le daba la gana, un dia me costó mas que nunca arrancar, daba la sensación de que no tenía bateria, cuando lo conseguí, solté el freno de mano y al llegar a casa ya no lo pude poner, se había bloqueado total.
En principio no relacioné una cosa con otra, lo desmonté y estaba derretida hasta la funda de fuera.
Como no pasa cerca del escape ni de nada que se caliente tanto tuve que acudir a un amigo que es un fiera de la mecanica y al final relacionamos las dos cosas. Resultado, hacía masa por el freno de mano.
Desmonté la malla que une el motor con el chasis, estaba bien, la limpié, limpié las superficies de contacto, y siguió con el problema hasta que le puse otra masa bien gorda de la batería al motor.
Nunca mas.
Sé que es algo raro y no es muy fácil de explicar, pero es así.
Yo probaría con un cable de masa que es bien barato y si no se soluciona con eso, pues ya hay que investigar por otro lado.
Saludos
Ángel

Gracias Angel,
El caso es que en mi Disco 200 viniendo de Barcelona a casa ( hay unos 150 Km ) por el hueco de la radio salia aire muy caliente y tocando las palancas de cambios y transfer a traves de la polaina se notaban quemando...acabo de comprar este coche y me sorprende pues otro que tengo de la misma época no me lo hace: he leido que si los aislantes, que si el freno de mano el caso es que lo lleva roto, a espera de diagnóstico, curioso, no?...
Estoy hecho un lio...

Saludos,
Ram1

Gracias Angel,
El caso es que en mi Disco 200 viniendo de Barcelona a casa ( hay unos 150 Km ) por el hueco de la radio salia aire muy caliente y tocando las palancas de cambios y transfer a traves de la polaina se notaban quemando...acabo de comprar este coche y me sorprende pues otro que tengo de la misma época no me lo hace: he leido que si los aislantes, que si el freno de mano el caso es que lo lleva roto, a espera de diagnóstico, curioso, no?...
Estoy hecho un lio...

Saludos,
Ram1

T

Te pasa exactamente lo mismo que a mi Disco... Al traerlo cuando lo compre (400 Kms) se puso que no podía tocar de la temperatura que tenía. Desde entonces no lo he movido hasta que no le he cambiado la correa de distribución. Hoy lo recojo y me pondré a ver de donde viene ese calor, que por el agujero de la radio es como un cañon de aire caliente.
A ver si damos con ello. Probaré lo del cable de masa por si acaso.
Saludos

Pues ya me dirás...
El mio tiene el viscoso del ventilador y freno de mano rotos,  se calentaba mas de lo normal durante el trayecto... tengo que cambiarlos, hacerle distribución y líquidos y entonces volveremos a ver...
vay lio...
Saludos,
R

Pues ya me dirás...
El mio tiene el viscoso del ventilador y freno de mano rotos,  se calentaba mas de lo normal durante el trayecto... tengo que cambiarlos, hacerle distribución y líquidos y entonces volveremos a ver...
vay lio...
Saludos,
R

Acabo de recoger el mío. Ya tiene la distribución y todos los aceites y filtros puestos. No he andado muchos kilómetros, pero me he subido el puerto de Navacerrada y el coche no se calienta nada. El freno de mano no se ha calentado, pero la palanca de cambios estaba un poco "subida de tono", pero sin llegar a ser molesto.
En el cambio, he sacado valvulina, y ahora le he puesto el MF74, o como se llame, de Land Rover y va el cambio mucho más fino, mete menos rumorosidad y cambia con más suavidad. Es posible que también se caliente menos por eso.
Ya te contaré cuando lo saque a carretera larga, pero si vuelve a hacerlo hay que arreglarlo, porque es insoportable el calor que llega a producir

Pues yo haré lo propio y también te diré algo. Estamos en contacto1
Saludos y gracias,

Ram1

hola chicos, a mi también se me calentaba la palanca del freno de mano, hasta el punto que se me quedó bloqueada abajo, ayer lo llevé al taller, quitamos la polaina del freno de mano y cuando arranco el motor empiezan a saltar chispas!!!
las piezas de la palanca estaban soldadas.
el cable de masa de la batería estaba suelto...el antiguo dueño le cambio al batería y como no le llegaba el cable al polo - soltó el tornillo de masa...tipo listo...
le pusimos un cable de masas más grueso y esta tarde cambiaremos el cable, que está fundido.
V's