A mi me ocurre casi lo mismo. En mi caso el motor de arranque no hace nada, como si no estuviera.

Al enfriar arranca a la primera, pero ya digo en micaso el motor no gira, de hecho ni engrana el vendix.

Es porque perdi un protector de aluminio que cubria el motor de arranque para que no le de el calor del escape.

Tambien tengo un disco 300

Pues igual no iba tan desencaminado yo con mi respuesta...

Bueno en principio, de vuestras respuestas recojo el tema del motor de arranque -alojamiento y temperatura-como motivo del problema de puesta en marcha.
Sin embargo aún me queda una duda por si alguien puede contestarme.
¿Se puede atribuir a un problema de segmentos? lo digo por el bruñido de -en especial- uno de los cilindros. O esto no tiene relación.
Gracias de nuevo y un saludo, que disfrutéis de vuestro land...

igual no es lo mismo, pero por si acaso,
hace unos años mi coche de empresa era  un disco 200,cuando le daba la gana en caliente no arrancaba,despues empezo a hacerlo en frio asta el punto de ir a arrancarlo era una loteria,el motor movia perfectamente pero con menos fuerza de lo normal,despues de desmontar y revisar por todos lados encontre el problema,la electrovalvula de la bomba inyectora lleva un terminal de argolla que ademas de estar un poco floja tenia un regimiento de porqueria,lijar,apretar y listo y para esto paso 3 veces por el taller y no lo encontraron,asta que me dejo tirado en medio del monte y claro o aparecia la averia o me quedaba tirado,

Un saludo

Hola a mi me pasa algo parecido hay dias que arrancabien pero de buenas a primeras no arranca, y le tengo que sacar la llave y probar de nuevo y haber si hay suerte, el otro dia sin ir mas lejos subiendo una cuesta por el monte se paro, y tuve que arrancarlo en velocidad por supuesto marcha atras, podria ser de la electrovalvula de la bomba de inyeccion, un saludo.

Bueno parece que el debate se centra entre la válvula de la bomba inyectora -soneloide- y el motor de arranque -tambien relacionado con el soneloide-. Si consideramos que el problema me ocurre principalmente con altas temperaturas en efecto puede deberse a lo que comentamos. De todos modos si hay alguien que se le ocurran otras posibilidades estaría bien conocerlas.
Bueno un saludo a todos y agradecimientos por vuestras respuestas.

Hola a mi me pasa algo parecido hay dias que arrancabien pero de buenas a primeras no arranca, y le tengo que sacar la llave y probar de nuevo y haber si hay suerte, el otro dia sin ir mas lejos subiendo una cuesta por el monte se paro, y tuve que arrancarlo en velocidad por supuesto marcha atras, podria ser de la electrovalvula de la bomba de inyeccion, un saludo.

Esto que comentas es muy probable que sea la puesta,cuando falla la electrovalvula,no arranca ni a llave ni a tiron,puesto que el motor no inyecta

Un saludo

Bueno ¿Alguién reparó este soneloide? de la puesta en marcha. Para ir descartando opciones y dejar la bomba para más tarde si el problema no se resuelve. Es muy compleja la reparación? Lo digo por ir haciéndome una idea
La verdad pasa escasas veces, pero siempre en mal momento...
De nuevo agracederos que comentéis vuestras opiniones sobre este tema.

El solenoide se cambia entero que cuesta cuatro duros en cualquier casa de repuestos.

para saer si el lo uno o lo otro solo tienes que hacer una comprobacion,la proxima vez que te pase intena arrancarlo a tiron,si arranca,motor de arranque si no arranqua electrovalvula,

Si es la electrovalvulacambiarla es tan sencillo como cambiar una bujia,desconozco el precio de la pieza

un saludo

Como 15 euros si no recuerdo mal.

MUCHAS GRACIAS.
Ya con lo que habéis comentado espero solucionar el problema. Y si la avería no es muy cara como contáis, pues mejor que mejor.
Un saludo y que tengáis un buen día...y los que vengan en estos tiempos revueltos.