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NECESITO DESCONECTAR LA ALARMA DE UN 300 TDI
hola pues tengo un problema ,el mando de la alarma de mi disco 300 tdi no me va y claro abro con la llave pero no se desconecta y no me arranca, ay alguna forma de anularla sin el mando para poder usarlo con la llave
un saludo
Sólo tienes un mando?
Será la pila?
Posiblemente te sea más facil reparar el mando que anular la alarma.
En el manual, si no recuerdo mal, en caso de fallo del mando creo que dicen que hay que llevar el coche al taller.
Suerte,
Chus.
si solo tengo uno, y lapila es nueva ya me hiba mal pero el tema es que lo tengo en el taller para revisarlo y no lopueden mover por que no arranca y claro sacarlo de mi mecanico y llevarlo a land rover fuhh como que no.
Tiene que haber algun modo no......?
Si hay un modo de hacerlo... Pagina 13 del manual del usuario. Lo más importante es tener el número de 4 dígitos que te dan en el concesionário al comprarlo.
Si no tienes ese número, creo recordar que si te pasas por el concesionário con los papeles del coche ellos te lo facilitan.
osea k va como en el p38 girando la lave segun las veces que te indique el numero, pues mañana llamo al conce que me conocen y silo tienen me lo dan, ya os contare
un saludo
Pues echó lo que dice el manual con el código y sigue sin desactivarse
No se que c... Pasa
Juanjo:
Si abres el coche con la llave, pasan DOS COSAS:
1) La alarma se pone a sonar como una loca.
2) El inmovilizador del motor se activa y no hay quien arranque el coche.
De tu mensaje, no veo en ningún sitio que te salte la alarma sino que me parece que te refieres al inmovilizador.
Si la alarma no suena, al abrir con la llave, eso es malo pero lo que es seguro es que el inmovilizador tambien actua.
Tanto una cosa como la otra se desactivan mediante el uso del código ese del manual. Si la alarma suena es que no es el código o no lo has hecho bien.
Lo malo es que la gestión del inmovilizador la realiza una pequeña caja negra bastante complicada de encontrar pues hay que desmontar medio tablier. Se puede intentar reparar la unidad spider o bien simplemente instalar un bypass oficial ( LR part number: AMR4956 )
Si conoces el inglés, este link puede ayudarte:
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=86
y yo he instalado (mi mecánico, me refiero) este bypass:
http://homepage.ntlworld.com/stage1v8/TechnicalSpider.htm
Ahora el inmovilizador no funciona, es decir con la llave siempre puedes encender el coche. Yo quería desactivar tambien la alarma, pero no he sabido encontrar el como.
Y la verdad es que no he probado si la alarma se para cuando arrancas el coche. En teoria es así.
En un concesionario o en un taller que sepan de LR, te pueden desactivar el inmovilizador pero la alarma es bastante más complicado.
Yo lo tengo así, el inmovilizador deshabilitado con el bypass y la alarma activa.
por tanto, si abres con la llave y la alarma no suena, es que la alarma le pasa algo y por tanto tal vez el inmovilizador tambien.
Saludos.
Xavi
hola xavi
la alarma suena coo una loka, elmiercoles tengo que ir a land rover a por nas piezas , asi que hablare con el jefe de taller que es muy majo haber que me comenta y que mden el codigo por si esta mal.
tambien decir que el 300 tdi creia queno hiba con el tema del codigo
un saludo
prueba de esta forma...
Mete la llave en la cerradura, y pasa a la posición de bloqueo .. dejala así durante unos segundos.. acto seguido mete la clave que te han dado...
Una vez q termines, y si lo hicistes bien, quedará el coche cerrado, acto seguido abrelo y prueba.
Sl2
Si dices que la larma suena, haz lo que te dice b1lancer:
Cierra el coche con la llave y espera unos segundos. ALGUNOS comentan que es mejor dejarlos 5 segundos MANTENIENDO LA LLAVE GIRADA A TOPE.
Mete la llave en la cerradura del conductor.
El código tiene 4 dígitos: pongamos que sea 2583
En cada paso, el coche debe encender los intermitentes si va yendo bien.
1. Gira a la izquierda la llave (giro como para abrir) y vuelve al normal 2 veces.
2. Gira a la derecha (giro como para cerrar) y vuelve al centro 5 veces.
3. Gira a la izquierda la llave (giro como para abrir) y vuelve al normal 8 veces. (si, si: tantos como pone el código)
4. Gira a la derecha (giro como para cerrar) y vuelve al centro 3 veces.
Abre el coche girando UNA vez a la izquierda. Normalmente, con esto el led de la alarma se apagará y puedes abrir la puerta.
Si la alarma salta, es que el código es incorrecto o has hecho algo mal. Repitelo hasta 3 veces con calma.
Yo hubo un tiempo en que lo hacía dos veces por semana. Pero hay que hacerlo poco a poco y con seguridad.
Si lo pruebas sin éxitos haces más de 3 veces, el sistema se bloquea y tienes que esperar 10 minutos para volver a empezar.
Hay que hacer notar que dice algun manual que he consultado que en este estado, el inmovilizador está desactivado y que no volverá a activarse hasta que encuentre una mando remoto correcto. LR desaconseja seguir con este sistema así, porque en el peor de los momentos puede activarse otra vez y dejarte otra vez tirado.
Esto por cierto no me lo invento yo. Lo podeis ver en cualquier manual buscado "EKA Code Land Rover" en google.
Por ejemplo aqui:
http://www.remotekey.co.uk/cars/land-rover/eka-code/
Saludos
Ya nos contarás.
Ojo pero mientras se introducen los digitos...entre digito y digito hay que abrir y cerrar la puerta, segun el manual.
Es complicadísimo...
Ojo pero mientras se introducen los digitos...entre digito y digito hay que abrir y cerrar la puerta, segun el manual.
Es complicadísimo...
El fin de semana pasado a causa de un fallo se me quedó el coche bloqueado. Mientras metí el código ni abrí ni cerré la puerta, y ni los intermitentes se encendieron durante el proceso.
Una vez q le pillas el funcionamiento se te hace muy fácil hacerlo
Tiene malafollá esto, a ver si coje el hilo algún chispas o otro con lo mismo, porque és complicaoooo. >:(

