Yo llevo llantas de acero en mi Disco 2 TD5 y monto 235/70716 y la llanta es 16x7. Ojo con neumatico carretera practocamente, aunque van bien en campo.

Ahora he comprado en la rover los tapones centrales de la llanta que cubren también los tornillos y quedas chulas.
Por el foro venden unas Mangels pintadas de negro o blanco y desplazadas 3cm

Poder podras ponerla, lo unico es que al que monta la rueda le costara mas y la goma hara mas balon por tener mas anchura la llanta que la rueda.

Si no te quieres calentar mas los cascos (que veo que ya le has dao mas bueltas que una peonza)
Yo que tu compraria unas llantas de serie de aleacion en cualquier desguace, y asi ademas de tener las tuercas iguales siempre puedes usar las llantas a tu antojo con unas u otras ruedas.

Hay mucha gente en foro y en general circulando por el campo con llantas de aleacion y no rompen

Y te garantizo que lo normal es que si rompes una llanta la cubierta tambien. con lo cual de no ser que estes en un pais sin recambios no tiene importancia si la puedes arreglar in situ o no, la cambias y punto.

tinees la opcion de montar la 265/75/16 que equivale a la 235/85/16 y que para mi gusto le sienta genial al discovery td5

Discobolo no me quiero arriesgar a comprar una llanta de desguace y que esten mas torcidas...
Además como hace tiempo me aconsejo Jose Luis creo que lo mejor es una de acero para el campo, y para el tipo de ruedas MT creo que mejor una de acero.

Una pregunta para ti Jose Luis: No quiero modificar la carroceria para que entren las ruedas, ni la transfer. ¿La 265/75/16 no se quedara muy cerca de los guardabarros?. No vaya a ser que me roze el paso de rueda cuando pase por baches. Mucha gente me dice que en cuanto más ancha peor para el campo (aunque no estoy de acuerdo).
En cuanto a modelos he estado mirando para ponerle la Special Track 235/70/16 ó (265/75 R 16 ¿Esta sería demasiado grande para mi coche?) http://www.insaturbo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=85&lang=es
porque la sahara competition(235/85/16 creo que me lo hara muy perro)¿no? de INSA-TURBO. Y la Sirocco de Fedima, que esta casi en todas las medidas, habia pensado en 245/70/16 o 235/70/16. ¿Cual me aconsejas?. Echame una mano que estoy muy liado.jeje.
Mi idea es ponerle una rueda que no me lo haga perro, porque voy a tirar de un remolque con 2200kilos, entonces casi descarto .../85/16.
Gracias!.

¿El índice de carga y de velocidad lo miras también? Porque yo en el mío esas insa turbo me las harían quitar en la itv por el código de velocidad, que es menor al que viene en los papeles para la medida 235/70/16. ¿O montarás otros neumáticos para pasar la itv?

La ITV la paso con unas de carretera.

si pones recauchutadas piensa que te vas a mas medida de la que en realidad dices,en ese caso pon la 265/70/16 que creo que existe en el modelo sahara.
si vas a ir con remolque por la carretera la special track yo la descartaria.
en cuanto a que te toque,si lo llevas levantado 5cms,con las llantas de chapa de paddocs qwue tienen un et+8m/m  tendrias que cortar un pelin atras,pero muy poca cosa,lo que llaman el camel cut ese creo

Hola a todos, puedes buscar las llantas chapa de BMW, en este caso son de un 320d.

Muchos propietarios de BMW las quitaron para montar de aluminio, y creo que son iguales a las que vienen originales de Land Rover. Quizás fruto de la herencia que BMW dejo en Land Rover. 😉

entiendo que lo que busca es desplazar ancho de vias, y esas de bmw no desplazan

entiendo que lo que busca es desplazar ancho de vias, y esas de bmw no desplazan

Hola a todos, no sabía que lo que buscaba era llantas con desplazamiento, por lo que he leído así por encima el post entendí que quería unas llantas de chapa para montar unas ruedas mas agresivas para campo, con más diámetro y más ancho de rodadura y le daba otra opción sobre comprar las originales de Land Rover.

cuidado,eso el lo que yo entiendo ,no significa que este en lo cierto. 😉

hola, hazle caso a jlgarzon 😉 yo monté unas 235/85 16 sin desplazar en mi discovery td5...hace dos semanas unas 265/75 16 con llanta 8x16 desplazada +3 y el coche queda espectacular, ademas va de lujo! agarre en curvas y en montaña una pasada, casi no salta el TC! antes no paraba...
Lastima de haber comprado las 235/85, ahi estan en el parking, pero bueno...es lo que hay!

saludos y ya nos contarás!!

Hola ASTD5, ¿puedes poner unas fotos para ver cómo le quedan esas ruedas al TD5? Le llevas reprogramado supongo...

Que me rectifiquen si estoy equibocado, pero no creo que las llantas de aluminio se doblen, lo normal sera que partan y pasa poco.

Yo monto llantas de acero, pero el coche esta pensado para darle caña en marruecos y solo tengo ese juego de ruedas.

Tu tendras que comprar llantas, ruedas, y tuercas. y las 20 tuercas no seran baratas.

Que me rectifiquen si estoy equibocado, pero no creo que las llantas de aluminio se doblen, lo normal sera que partan y pasa poco.

Yo monto llantas de acero, pero el coche esta pensado para darle caña en marruecos y solo tengo ese juego de ruedas.

Tu tendras que comprar llantas, ruedas, y tuercas. y las 20 tuercas no seran baratas.

lo normal es que se partan pero tambien se doblan,en el turismo en un piño que me dieron se me doblo una bastante,me producia unas vibraciones muy fuertes y al ir a equilibrar fue cuando descubrimos que estaba ovalada