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Discovery I y II
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20/12/2011 1:43 pm
en paddock valen 37´26€ mas portes
Iniciador del debate 20/12/2011 8:32 pm
landdamo pasame el link de las llantas. Con la medida 16x8 quieres decir que son de garganta 8, esa medida es igual que la que tiene el discovery? xk segun me han comentado joseluis la garganta del discovery de serie es de 7
Iniciador del debate 20/12/2011 9:03 pm
otra pregunta, ¿En la llanta original de aluminio de garganta 7 se puede montar la 235/85/16? ¿o para montar esa medida necesito una llanta de garganta 8?
20/12/2011 10:06 pm
otra pregunta, ¿En la llanta original de aluminio de garganta 7 se puede montar la 235/85/16? ¿o para montar esa medida necesito una llanta de garganta 8?
la puedes montar en la 7,es mas ,es mejor montarla en la 7,la garganta 8 mejor a partir de 255
si pones la llanta de 8 pulgadas mete 265/75/16
Iniciador del debate 21/12/2011 2:44 pm
¿Pero para montar la 265/75/16 tengo que modificar carroceria verdad? Ya voy entendiendo a que medidas se corresponde la garganta de una rueda.
Yo habia pensado en montar la 235/85/16 como me dijistes Jose luis. Espero que esa medida no me haga muy perro el Disco.
Iniciador del debate 21/12/2011 2:48 pm
¿O funciona mejor la 245/75/16? Esque tambien tengo que pensar que muevo mucho el disco con remolque y posiblemente la 235/85/16 se puede quedar muy alto para enganchar el remolque. Estoy muy liado. Que me aconsejais
21/12/2011 4:12 pm
¿O funciona mejor la 245/75/16? Esque tambien tengo que pensar que muevo mucho el disco con remolque y posiblemente la 235/85/16 se puede quedar muy alto para enganchar el remolque. Estoy muy liado. Que me aconsejais
con la 235/85/16 y las 265/85/16 vas a ir igual de perro,
la 245/75/16 la moveras bien
Iniciador del debate 21/12/2011 8:26 pm
Pues ya no se si comprar la llanta de 8 pulgadas y montar la 265 o comprar la llanta de serie y montar la 235/70/16. Porque estado mirando y la 245 la fabrican muy pocas marcas, por ejmplo insatrubo no fabrica esa medida.
¿que hago?
21/12/2011 9:49 pm
Pues ya no se si comprar la llanta de 8 pulgadas y montar la 265 o comprar la llanta de serie y montar la 235/70/16. Porque estado mirando y la 245 la fabrican muy pocas marcas, por ejmplo insatrubo no fabrica esa medida.
¿que hago?
en el foro tienes unas bf mud terrain en esa medida en venta
Iniciador del debate 22/12/2011 10:54 am
¿Para montar una llanta de acero en el Td5, como por ejemplo las que aparecen en paddock, o cualquier otras hay que cambiar los bujes de rueda, ya que los del disco no valen para esas llantas porque son muy cerradas las tuercas? Estoy en lo correcto.
22/12/2011 11:33 am
no hay que cambiar nada.
Iniciador del debate 22/12/2011 11:38 am
Pero si las llantas de acero llevan los rotos del las tornillos más abiertos que las de aluminio, no coindiran con los rotos del buje ¿no?
no entiendo lo que me quieres decir pero te valen seguro que yo tengo unas,lo unico es que te haran falta tuercas aunque te puedes ir apañando con las originales que en el caso del disco 2,llevan el chaflan hasta la punta y tambien centran por ahi
Iniciador del debate 22/12/2011 12:35 pm
con que no valen las llantas de acero me refiero a que los rotos de las llantas de acero estan mas separados que los de las llantas de aluminio y que creia que no coincidian con los esparragos del buje.
22/12/2011 12:38 pm
con que no valen las llantas de acero me refiero a que los rotos de las llantas de acero estan mas separados que los de las llantas de aluminio y que creia que no coincidian con los esparragos del buje.
eso no tienen sentido,entonces no serian llantas para discovery td5
Iniciador del debate 22/12/2011 1:02 pm
A esto es a lo que me refiero Jose Luis, como se puede ver en la imagen de las 2 llantas la de acero lleva los rotos mas separados que la de aluminio, eso es lo que por lo menos veo yo en las imagenes. Y por eso dudo en si la de acero coincide con los esparragos del buje.
