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Iniciador del debate 05/12/2011 9:34 pm
Bueno voy a dar un gran paso con mi disco, que creo que es lo principal en un 4x4 y es cambiar llantas y neumaticos. LLevo en el disco unos pirelli str 235/70 r16, estoy cansado del poko agarre en el campo y de reventarlo para subir por pendientes, y de parecer un pardillo con un supercoche y unos neumaticos de mierda.jejje. Asi que he pensado en montar llantas de acero y neumaticos mt, porque el uso que lo doy es barro y caminos. Y quiero hacerlo lo más pronto posible porque estoy utilizando el disco para coger la aceituna, y necesito unos buenos zapatos.
Quiero montar algo que este bien en calidad/precio tanto en llantas como en neumaticos. Tirando a barato más que a caro. Nunca he cambiado llantas ni he puesto neumaticos de campo, asique no tengo ni idea de que neumatico funciona mejor, ni de que marcas van bien, aunk busco algo barato. Tampoco tengo idea de que medida funciona mejor, ni de cual es el tipo de llanta que debo comprar. Tambien estoy perdido en precios. Aunque para empezar no quiero que se suba mucho de presupuesto. Asi que quiero algo economico y que funcione lo mejor posible dentro de lo economico.
Si me podeis ayudar diciendome que es lo que mejor me encaja calidad/precio(tirando a la baja) y con las medidas, marcas, sitios donde comprar. Os lo voy agradecer mucho, porque soy nuevo en este tema.
05/12/2011 9:38 pm
Pues teniendo como premisa principal el aspecto economico, una opción podría ser:
- llantas originales de aluminio o de chapa de segundamano,
- Neumaticos Fedima o Insa Turbo en medida 235/75 R16 o 245/70 R16
05/12/2011 10:01 pm
hola, tambien podrias comprar unos neumaticos de segunda mano 245-75-16 Q BF goodrich KM1 MT que vende MRX-4 a buen precio, pasate por el foro de vendo 😉 y lo veras, seguro que es la opción más economica 😉 ademas de otras ofertas que a lo mejor te encajan, si aún las hay 😉 te valdrian para todo, seguro 100% que vibran menos que unas recauchutadas 😉
06/12/2011 12:17 am
Hola Ramón, yo le monté hace poco unas hankook y van muy bien. Las compré en Linares, por sí te interesa.
Un saludo
06/12/2011 12:54 am
hola, yo tambien he empezado la aceituna, yo llevo unos general grabber, y salvo dias contadisimos con mucho barro y pendiente no me quejo, ah! y por nieve perfectos, son m+s
te pongo una foto del dibujo
Iniciador del debate 06/12/2011 1:04 am
Quiero que sea economico, pero quiero comprar material nuevo. Con lo de economico me refiero que quiero comprar algo nuevo que este bien, calidad/precio, porque no voy buscando las mejores llantas del mercado, si no unas que este a precio medio y la calidad sea arreglo al precio. Porque le voy hacer al año a esas ruedas unos 300kilometros, pero ya que me gasto el dinero pues quiero algo medio decente, pero que tampoco sean unas llantas muy profesionales para darle mucha caña.
Y como no entiendo pues no quiero gastarme el dinero en unas nuevas que no me funcionen bien y quiero que me aconsejeis un material intermedio hacia abajo, pero que no sea chino(ya me entendeis), ni tampoco un material aleman de ultima generación. Ejemplo: ni un Mercedes pero tampoco un Dacia.jejej. creo que es buen ejemplo.
Algo que conoscais, que salga normal de precio y que la calidad sea correspondiente al precio, no vaya a ser que me gaste un pastizal y me dure 2 dias,(porque como no entiendo no se lo que estoy comprando) ya se que tampoco me puedo gastar 2 duros y comprar material bueno. Por eso quiero que me aconsejeis algo de escala normal. Que ya que me gaste el dinero que no me arrepienta, pero lo quiero nuevo. Y las ruedas recachutadas nadie habla bien, y si son una caca por muy baratas que sean no las quiero.
06/12/2011 12:32 pm
Quiero que sea economico, pero quiero comprar material nuevo. Con lo de economico me refiero que quiero comprar algo nuevo que este bien, calidad/precio, porque no voy buscando las mejores llantas del mercado, si no unas que este a precio medio y la calidad sea arreglo al precio. Porque le voy hacer al año a esas ruedas unos 300kilometros, pero ya que me gasto el dinero pues quiero algo medio decente, pero que tampoco sean unas llantas muy profesionales para darle mucha caña.
Y como no entiendo pues no quiero gastarme el dinero en unas nuevas que no me funcionen bien y quiero que me aconsejeis un material intermedio hacia abajo, pero que no sea chino(ya me entendeis), ni tampoco un material aleman de ultima generación. Ejemplo: ni un Mercedes pero tampoco un Dacia.jejej. creo que es buen ejemplo.
Algo que conoscais, que salga normal de precio y que la calidad sea correspondiente al precio, no vaya a ser que me gaste un pastizal y me dure 2 dias,(porque como no entiendo no se lo que estoy comprando) ya se que tampoco me puedo gastar 2 duros y comprar material bueno. Por eso quiero que me aconsejeis algo de escala normal. Que ya que me gaste el dinero que no me arrepienta, pero lo quiero nuevo. Y las ruedas recachutadas nadie habla bien, y si son una caca por muy baratas que sean no las quiero.
para esos kms puedes montar unas recauchutadas perfectamente.
en cuanto a llantas,unas de acero te pueden salir por 50-60€ unidad,pregunta a jackland por ejemplo
en cuanto a medida,una 245/75/16 te ira bien sin tener que hacer modificacion de ningun tipo aunque en la itv no te pasarian,el limite para pasar es una 245/70/16 pero si vas a tener dos juegos monta la primera
06/12/2011 12:56 pm
Quiero que sea economico, pero quiero comprar material nuevo. Con lo de economico me refiero que quiero comprar algo nuevo que este bien, calidad/precio, porque no voy buscando las mejores llantas del mercado, si no unas que este a precio medio y la calidad sea arreglo al precio. Porque le voy hacer al año a esas ruedas unos 300kilometros, pero ya que me gasto el dinero pues quiero algo medio decente, pero que tampoco sean unas llantas muy profesionales para darle mucha caña.
Y como no entiendo pues no quiero gastarme el dinero en unas nuevas que no me funcionen bien y quiero que me aconsejeis un material intermedio hacia abajo, pero que no sea chino(ya me entendeis), ni tampoco un material aleman de ultima generación. Ejemplo: ni un Mercedes pero tampoco un Dacia.jejej. creo que es buen ejemplo.
Algo que conoscais, que salga normal de precio y que la calidad sea correspondiente al precio, no vaya a ser que me gaste un pastizal y me dure 2 dias,(porque como no entiendo no se lo que estoy comprando) ya se que tampoco me puedo gastar 2 duros y comprar material bueno. Por eso quiero que me aconsejeis algo de escala normal. Que ya que me gaste el dinero que no me arrepienta, pero lo quiero nuevo. Y las ruedas recachutadas nadie habla bien, y si son una caca por muy baratas que sean no las quiero.para esos kms puedes montar unas recauchutadas perfectamente.
en cuanto a llantas,unas de acero te pueden salir por 50-60€ unidad,pregunta a jackland por ejemplo
en cuanto a medida,una 245/75/16 te ira bien sin tener que hacer modificacion de ningun tipo aunque en la itv no te pasarian,el limite para pasar es una 245/70/16 pero si vas a tener dos juegos monta la primera
Opino como Jose Luis, para esos km monta unas recauchutadas
07/12/2011 12:45 pm
Hola
LLantas pon unas de aluminio de Disco Td5, las más fáciles de encontrar (te valen las tuercas que tienes con lo que la rueda de repuesto dejas la que está).
neumáticos. Si poner unos nuevos y les haces 300 km al año se te van a cristalizar. Yo pondría unos recauchutados de mucho taco ya que vas a tener un juego de ruedas <8el original) para andar por carretera.
Salute
Iniciador del debate 12/12/2011 3:43 pm
Bueno voy a ponerme a buscar unas llantas. He pensado en buscar unas de disco originales en aluminio, pero creo que es mejor de acero o que pensais, porque si las doblo es facil enderecar??.
A las originales de aluminio de td5 puedo meterle cualkier medida de neumatico, o depende de la llanta para meter el neumatico(no se puede poner en algunas llantas kualkier medida).
Porque no se si buscar antes el neumatico o comprar primero las llantas y despues montar el neumatico, si esque no importa la llanta. En el caso contrario pues miro unas ruedas bien de precio(ya que son mas caras k las llantas) y despues compro unas llantas que le vengan bien.
Iniciador del debate 12/12/2011 9:15 pm
responderme con lo que sea, que aún no se si todas las llantas valen para kualkier rueda o k medidas le vienen bien al disco. Aconsejarme yo no kiero modificar ni cortar la carroceria por el momento, quiero saber cual es una de las mejores medidas para la carroceria de serie.
12/12/2011 10:16 pm
245/0/16 te pasa itv
235/85/16 no te la pasa pero te cabe sin modificar nada con la llanta de serie,se vuelve un pelin mas perro que con la de serie
mejor medida
245/75/16,discreta gana un pelin de altura respecto a la de serie,el coche responde bien
todas son para montar con llanta de serie que tiene garganta de 7"
Iniciador del debate 12/12/2011 11:00 pm
No te entendido con tu segunda anotacion: 235/85/16...
Que es la garganta ? las llantas del disco son de garganta 7?
Aclararme mi duda sobre las llantas de mi antepenultimo mensaje.
12/12/2011 11:15 pm
No te entendido con tu segunda anotacion: 235/85/16...
Que es la garganta ? las llantas del disco son de garganta 7?
Aclararme mi duda sobre las llantas de mi antepenultimo mensaje.
Con la 235/85/16 ganarás más altura y las puedes montar en tus llantas de serie. Lo malo, el coche será algo más perro y no pasa la itv con esa medida.
La 245/75/16, ganás algo de altura respecto a la original, y pasa mas desapercibida
13/12/2011 12:15 am
No te entendido con tu segunda anotacion: 235/85/16...
Que es la garganta ? las llantas del disco son de garganta 7?
Aclararme mi duda sobre las llantas de mi antepenultimo mensaje.
el ancho de la llanta
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