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20/08/2006 9:20 pm
Buenas!! mi consulta es sobre el motor td5! en defe y discos!
Este Foro me parece grandioso y os felicito por vuestro trabajo.
Desde Hace tiempo tengo un Defe 2002 con 135.000km y su motor td5 parece que ya no da más y necesita ser cambiado. A pesar de que ha tenido un mantenimiento normal aunque si anda bastante y generalmente lo ando la mayor parte del tiempo en 110-140km. (tiene centralita+intercooler) ¿acorta o alarga la vida esto?
Ahora mi pregunta cual es la vida de estos motores? Es tan mala?
Me recomiendan reparar mi td5 o el 2.8 turbo diesel de Isuzu?
El td5 como hace en los discovery para durar?
El coche es fantastico pero sin el td5 a mi parecer.
Saludos cordiales,
Adriano Ferrari.
Soy el Unico? Ayuda!!!!
20/08/2006 11:48 pm
135.000 Km no son Km para ningun motor y menos para un Td5, algo pasa anormal, tu motor es de fabricacion BMW, y ningun motor BMW se acaba a los 135.000, a no ser por un defecto de fabricacion, que tambien puede ser por mala suerte.
cuentanos algo mas de los sintomas que da.
21/08/2006 12:35 am
No se si tu motor estara acabado o no lo unico que te puedo decir es que si llevas el defender entre 110 y 140 vas un pelo pasado, la velocidad punta, al menos del mio, es de 140 y no se me ocurre llevarlo a tope nunca; creo que una velocidad buena para que el motor no vaya pasado de vueltas es de 100-110 todo lo demas, y mas para este coche, sobra.
De todas maneras mira eso porque, como dice Joe, no son kilometros para el motor.
Saludos.
21/08/2006 1:12 pm
Adriano
Es pocos kms para un Td5, qué le pasa? Gasta agua? No anda? Se quedó sin presión de aceite? Rompio turbo?
-Si anda poco puede ser el caudalímetro (debímetro d'aria, debitmetre, MAF, Airflow Sensor o como le llamen)
-Si te gasta agua puede que tengas la culata porosa o la junta de culata rota.
-Si te quedaste sin presión de aceite (se cayó el tornillo-vite de la bomba de aceite) entonces sí que es motor nuevo.
Que te dén un presupuesto.
Pero si quieres algo simple y como tu auto es del 2002 (todavía norma anticontaminación euro2), si quieres algo que ande y mucho, que sea fiable, sin electrónicay fácil de reparar, monta el 300 Tdi brasilero (International 2,8 TGV), 135 cv, casi o más de 400 Nm de par (coppia) y hay un kit para pasar de Td5 a international en
http://www.mdengineering.co.uk/index.php?act=category&cat_id=1
Yo el isuzu no me lo pondría. Anda poco, no tan fácil de acoplar, no sé lo que dura, difícil de encontrar recambios y quizá no te cumple las norma anticontaminacion
Suerte
21/08/2006 2:56 pm
El Td5 es un motor denominado Storm.No es de BMW.Es original Land Rover.
22/08/2006 4:06 pm
El Td5 es un motor denominado Storm.No es de BMW.Es original Land Rover.
Correcto, de hecho BMW, que yo sepa, jamás a fabricado motores de 5 cilindros.