Os cuento hace un mes cambie los muelles de mi disco td5, le coloque unos terrafirma +5, los amortiguadores le deje los mismos que traia el coche, llevan unos dobbison duros atras, y koni normales en la parte delantera, hasta aqui todo bien, el coche al colocarle los muelles nuevos, el coche gano altura, sobre todo atras, que estacha agachando algo el culo, hace una semana, por un despiste el coche lo meti en una pequeña cuneta, cojiendo la rueda trasera izquierda todo el golpe, la rueda la tube que vulcanizar, le clave una escirla de una tuberia que habian alli, cual es mi sorpresa que pasado unos dias me fijo que el lado derecho del coche me parece que esta mas bajo que el izquierdo, me fijo si tengo algo roto, y veo que todo esta bien en apariencia, me dicen que fije si tengo doblado el soporte del muelle o del amortiguador tocado, y a simple vista todos esta normal, mido los muelles de atras, y hay una diferencia de 2 cm entre ellos, y de 1.5 cm de los amortiguadores, mi pregunta es si puede ser que aconsecuencia del golpe en la rueda izquierda trasera alla podido una jorobare el muelle, o que el amortiguador lo cascara y por eso esa diferencia de altura del coche. gracias por vuestras contestaciones

lo que mantiene la altura del coche es el muelle y lo que se seria extraño pero no imposible es que al comprimir el muelle no recuperase su longuitud original, con los muelles fuera no te olvides que hay diferencia de longuitud entre derechos e izquierdos.
lo mejor seria compararlos con otros iguales.
por ultimo y mas importante echa un vistazo a los soportes de la estabilzadora por si alguno esta doblado, de ser negativo revisa los bajos con lupa por puedes haber tocado algo