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Muelles MABILSA
Hola a todos:
Hace unos 6 meses me cambié los muelles originales de mi Discovery 300 por unos reforzados MABILSA. (normales. No +4. Tengo una puerta de garaje a 208 cm y no queria problemas)
Después de estos 6 meses (15.000 km normalitos xon un 25% de campo) me da la impresión de que han cedido bastante en comparación a despues de la instalación.
¿Es lo habitual? ¿Cuanto creeis que pueden durar? No es que vayan mal, al contrario, es que creo que ahora deben estar a -1 cm. 😉
¿debía haber instalado unos "no nacionales"?
Xavi
Hola Xavier; eres otro de los que tengo conocimiento (y ya sois varios) que sufren ese problema con los muelles de Mabilsa. En donde te los han vendido, pide que te los cambien en garantía, pues eso no debe de ocurrir con esos kms., solo ocurre con muelles malos o defectuosos.
Espero se solucione el problema y te agradecería me mantengas informado al respecto, pues el tema me interesa.
Un saludo y ráfagas.
Y por supuesto, si encima son reforzados, es inadmisible que eso ocurra. Si Mabilsa sigue así con esas "calidades" se van a ir a hacer puñetas 👿 Es de vergüenza lo de sus muelles.
Repito saludo y ráfagas.
Gracias por la respuesta.
Iré a visitar el taller dónde los instalé.
No estoy seguro de que cuele eso de cambiarlos, pero por lo menos les soltaré el chorreo.
Un saludo.
Xavi
Hola.
Yo llevo MABILSA reforzados +2 cm (+ amortiguadores Bilstein) en la parte trasera de mi RR, y después de 4 años y más de 45.000 km no han cedido nada.
Saludos.
Os cuento, hace aprox. un año compre un Disco 200 tdi, lo primero que le monte fueron unos Mabilsa +4, despues de un año y unos 10.000 km. cansado de valanceos y que ultimamente el +4 se paso a +2 como poco, he montado OME +5, estos son otra historia, se notan desde el primer día, menos valenceos, mas firmeza y de momento +5. Lo siento por los nacionales pero aunque de momento igual es pronto para sacar conclusiones la diferencia es grande (incluso en precio).
Saludos
Manuel
Pues yo monte hace un par de meses unos muelles reforzados eibac +2 y unos amortiguadores bilstein en el disco 300 y de momento me parece que son una pasada se lo tragan todo.
con el tiempo os informare de los resultados.
Pues yo tengo montados unos Black Springs reforzados de Prome y de momento van muy bien. Incluso en carretera me parece que el trasto ganó mucho con el tema de las inercias. Anteriormente parecia una barca en mitad del oceano pero con marejada.
Saludos.
Cuervo, q pasa tio?? te envié un mensaje pidiéndote tu dire para lso DVDs. Si lees esto dime algo, please... Chao!
Ah, bueno, mi opción es la misma q la de Cuervo, lo único es q me pensaba q iría el coche más firme (igual al no llevar las estabilizadoas...). 🙄
>>hola ,quiero montar unos muelles a mi montero del 92
>>q me aconsajais ???
pues el primer consejo es que lo mires bien.. porque juraria que los monteros no llevan muelles delante no.
Lo que lleva -para tu sorpresa y regocijo- son barras de torsion ... las cuales las puedes subir , o bajar , o hacer mas duras o mas blandas .. a voluntad...
simplemente ajustando un tornillo que tiene en el soporte , sin necesidad de cambiar absolutamente nada.
No creo que es una llave 25-27 . Esta bastante dura .. pero merece la pena . Incluso puedes subir el coche para un dia de campo .. y bajar el coche para volver a casa. Se tarda unas 10 vueltas de tuerca por cada centimetro que quieras subir /bajar el morro.
Un saludo
Sin palabras , JCarrion eres un Crak .
Si les vas dando ideas nunca compraran un Landy ..
Saludos .
Quiero montar unos amortiguadores y unos muelles elevados a mi Vitara largo del 95. ¿que me aconsejais que sea bueno bonito y barato?gracias[
