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Motor pestillo.
Hola a tod@s el motorcillo que hace subir el pestillo de la puerta trasera se me ha roto. Alguien sabe donde podría comprarlo nuevo.?
Un saludo, gracias.
... echa un vistazo en amazon!!! ... palabra clave: motor cierre centralizado!!!!... saca el tuyo y mira cual de los que salen se adapta mejor!!!...
Si el problema que tienes es que el pestillo se mueve pero no sube del todo y por tanto no se puede abrir la puerta... el problema no es del motor sino de un muelle muy h...p... que hay en la cerradura y que se parte ... la solución es comprar el muelle y siguiendo alguno de los tutoriales que hay por youtube cambiarlo .... no es complicado pero si muyyyy laborioso...
Un saludo.
Hace como saltitos. He visto eso de los muelles y no veas que h... p... para cambiarlos espero que no sea mi caso.
Gracias máquina miraré por amazon.
Perdon por la intromision, pero esto tambien es aplicable a los cierres de puertas?
Yo tengo la trasera que con el centralizado a veces no sube el seguro y otras veces si.
Pero se nota que en los casos de fallo, el motorcillo no suena bien.
En mí caso ya te digo pega saltitos pero no se abre. He mirado por Amazon pero no hay. Yo me gustaría comprarla nueva porque la ultimo motorcito de estos que compré fue de un desguace y le ha durado 3 meses supongo que al que se lo quité habría llevado la mismas aperturas que el mio jjajaj.
Revisa que no este doblada la varilla o tenga suciedad que limite el movimiento. Prueba a quitar el tirador o el pestillo o como se llame la pieza que sube y baja cuando abres/cierras y que te indica si esta cerado o abierto. Si funciona ya sabes donde esta el problema.
En ebay teneis, de dos y de cinco cables:
A tener en cuenta que deben de hacer, por lo menos, 5 kgs de presión.
A mi también me fallaba el del portón del maletero (a veces se movía bien y otras veces como si nada)y puse este hará un año mas o menos:
http://www.ebay.es/itm/Car-Auto-Universal-Heavy-Duty-Power-Slave-Door-Lock-Actuator-Motor-2-Wire-12V-/261595480074?hash=item3ce84e400a
y solo tuve que hacer un pequeño agujero en la chapa para sujetar uno de los tornillos de soporte, ya que los dos no coincidían. Es la puerta que mas rápido sube o baja el pestillo desde entonces, sin volver a dar un fallo.
No me quiero imaginar lo que valgan nuevos en Land Rover, si de segunda mano ya piden 30 euros por ellos....
Vaya precios!!!!
Creo que me voy a animar a ver que le pasa al mio antes de esperar a que palme.
Hola a tod@s.
Podría alguien poner la dirección de los tutoriales de youtube donde indican como cambiar el famoso muelle?
Mi problema es que a veces abre y cierra bien, y la mayoría solo abre, lo tienes que cerrar a mano, y ya me ha ocurrido me que lo he dejado abierto en unas cuantas ocasiones. Suerte que no ha pasado ningún caco cerca, o no se ha fijado ;D ;D ;D
Hola a tod@s.
Podría alguien poner la dirección de los tutoriales de youtube donde indican como cambiar el famoso muelle?
Mi problema es que a veces abre y cierra bien, y la mayoría solo abre, lo tienes que cerrar a mano, y ya me ha ocurrido me que lo he dejado abierto en unas cuantas ocasiones. Suerte que no ha pasado ningún caco cerca, o no se ha fijado ;D ;D ;D
El tutorial esta en el bricoland para socios , lo hice yo en su dia.
Que yo sepa en youtube no hay nada de los muelles...
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Hola a tod@s.
Podría alguien poner la dirección de los tutoriales de youtube donde indican como cambiar el famoso muelle?
Mi problema es que a veces abre y cierra bien, y la mayoría solo abre, lo tienes que cerrar a mano, y ya me ha ocurrido me que lo he dejado abierto en unas cuantas ocasiones. Suerte que no ha pasado ningún caco cerca, o no se ha fijado ;D ;D ;DEl tutorial esta en el bricoland para socios , lo hice yo en su dia.
Que yo sepa en youtube no hay nada de los muelles...
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Buenas Alvaro, en que seccion exactamente que no lo encuentro.
Un saludo y Gracias ¡¡¡¡
Aqui lo tienes. https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=84776.0
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Revisa la varilla que va a la cerradura. Igual si la enrroscas mas problema resuelto
Enviado desde mi SM-J320FN mediante Tapatalk
A mi se me han roto varias veces, en el porton trasero y las puertas de delante, los compraba en la casa y cada uno si no recuerdo mal eran sobre 160€...
Al 2 que compre y cuando empezaron a fallar otra vez los empece a abrir con cuidado, vienen sellados, con una dremel con cuidado los abres, dentro no tienen mucha ciencia, un motor, un engranaje y una pieza que se desplaza con un muelle que se salta, lo coloque todo bien y arreando...luego los cerre con dos cintas de cierre rapido, no los pegues, al funcionar tienden a separarse y se despegan las dos mitades por mucho pegamento que les pongas...
De eso hace años, y ya he arreglado dos por lo menos
