Levanta el coche del chasis para que el eje descuelgue, pliega el telescopico hasta dentro del todo y haz algo de palanca, tiene que salir.... si lo saque yo casi a mano y soy un zarpas, no puede ser muy dificil!!!!

no hace falta descolgar el coche,haz palanca con una llave hacia atras y debe salir

Y si no se recoge, es que está absolutamente gripado el telescópico, como era mi caso (por eso reventaba flectores cada quince días). Al final tuve que meter el Hi-lift debajo del coche, apoyar la pata contra una pared, la uña en la transmisión, y darle a la palanca.

Y aún así, le costó muchísimo encogerse.

Ok gracias chiscos
si no recojiese y estuviese gripado , se tendria que cambiar no ?

Ok gracias chiscos
si no recojiese y estuviese gripado , se tendria que cambiar no ?

tendria que cambiar la cardan entera

Saludos.

Si lo quitas entero del coche puedes probar varias cosas antes de tirarlo:
-tirar de el entre dos coches a ve si se anima a aflojar
-quitar el engrasador y meterle aflojatodo en cantidades industriales
-calentarlo
Todo ello si fuera necesario (que lo sera) ayudandote de la famosa herramienta especial Rover MART110 y de paso coger la costumbre de engrasar de vez en cuando.

Ojalá el anterior dueño de mi coche hubiera cogido esa costumbre que comentas. Como sólo lo usaba como un turismo, se ve que no entendió que sin hacer offroad también hay que engrasar las cosas.

Por lo visto no se enteraron, ni él ni el taller donde lo llevaba, porque tela como estaba todo de reseco.

todo  perfecto , se esplazo muy bien y ya esta cambiado el flecto  junto con su casquillo centrador, lo de engrasar las transmisiones estoy de acuerdo
gracias a todo