Hola compañeros:

El pasado sábado estuve intentando montar una radio al DISCO, y me siento totalmente nulo (6 años de ingeniería, y no sirven pa montar un puto loro del media market).

Con el multímetro localizé altavoces (hasta ahí, no problem; localizar la continuidad con el ohmetro y fuera)

Luego encontré dos cables de tensión (uno naranja blanco, y otro negro/rojo) No problem tampoco, uno de la llave de contacto y otro de batería.

Por último, el cable de masa. El de la antena es como localizar a un perro en un rebaño de obejas. Sin problemas.

Ahora bien, el disco tiene positivo a masa, lo que indica que en bornes, mides -12, y no +12V, lo cual me obliga a cambiar polaridad. Aquí ya me quedé, porque suponía que debía conectar el positivo del cassette a tierra, y la tierra del cassette a tensión del disco. No ha funcionado, y aunque mido 12V justo a la entrada del equipo, cuando conecto, parece que anda muerto.Pues..... no es por ser darte malas noticias, pero a menos que el caset que estubieras montando estubiera protegido por un fusible (lo más normal) te acabas de cargar el equipo de musica. Si tiene fusible, no problem.... cambialo por uno de igual densidad de corriente y conecta el positivo del caset al color rojo o al positivo que tenga el coche. Si quieres que funcione siempre, pues conecta al postivo continuo y si quieres que funicone solo con la llave o el contacto dado, aliméntalo con el positivo de accesorios. El negativo, para no tener problemas luego de corrientes parásitas, cógelo del negro o el color que traiga la masa del vehículo. Lógicamente, como aputnas, la antena ya trae masa (en los series con sus aletas de aluminio no siempre es así).

Y..... no te compliques más la vida.

NOTA: ESTO ES VÁLIDO PARA TODOS LOS COCHES, TT.... Y BICICLETAS QUE HE VISTO EN TODA MI VIDA. EN EL DISCO NO CREO QUE SEA DISTINTO. PERO ESPERA A OTRA OPINIÓN.

Alguién ha tenido algún problema con esto?

Por otro lado, cuando piso el freno, se encienden las luces de posición ❓ ❓ 😯 😯 No sé que coños le puede pasar al cacharro. El caso es que antes cuando lo compré, no lo hacía, palabra. Lo único que hice fue cambiarle una bombilla de freno, que estaba fundida en el piloto trasero izquierdo. Probablemente tengas un corto o derivación en los pilotos traseros, revisalos con el polímetro en la mano. También si el manojo de cables pasa por algún sitio donde existan bisagras (portones de turismos para las luces de matrícula) puede ser que algún conductor esté roto o derivado.

Un saludo, y gracias anticipadas.

Saldudos y espero que se resuelva...

Ya nos contarás.

Hola MULKURUR, no te voy a resolver el problema, te voy a preguntar otra cosa. ¿sabes si no hay problema en que los nuevos aparatos de radio que traen lector de cd's funcionen bien y no salten los cd's? Es que los coches modernos tienen el lector en posición más o menos horizontal y en el discovery está casi en posición vertical. Yo estoy por cambiarle pero entre esto que he comentado y lo que has dicho tú... 😕 😕

Hola.

Depende del ángulo de trabajo del lector, lo normal es por ejemplo en cargadores de CD que se puedan poner en un ángulo comprendido entre 0 y 90º.

Comprueba este extremo en la caja del equipo. en la simbología que pone en la caja metálica, normalmente viene este ángulo.

Que los CD´s salten se puede deber a varias cuestiones, mala instalación, amortiguadores del equipo en mal estado y el más común, descordinación de la lente o mal estado de la misma (más caro su reparación que comprar uno nuevo).

Un saludín.

Por eso no te preocupes. Los lectores de CD's actuales leen sin problemas, aunque en el manual te dice que no lo inclines más de unos º (creo recordar que unos 30, pero no me hagas caso). Yo he visto gente con ellos en coches que lo llevan vertical, cerca del freno de mano. En los discos he visto mucha gente con CD y nunca me han comentado. Nada. Es más, en el Range iba más vertical aún, y sin problemas

Un saludo,

Luis

>>aunque mido 12V justo a la entrada del equipo, cuando conecto, parece que >>anda muerto.

>>>Alguién ha tenido algún problema con esto?

Que lleva el positivo a tierra ???? Me parece que lo has medido mal . Me explico . Un coche tiene 3 positivos (el de "siempre" a 12v. , el de 12 voltios pero solo con la llave en posicion "ON" , y el de 12 voltios cuando iluminas las luces.

es decir

el de 12 voltios siempre .. tiene que ir a un cable que tiene la radio . que es el que conserva la emisora , etc..
el de 12 voltios con el contacto .. es para que al quitar la llave , se apague la radio y o se baje la antena
el de 12 voltios con las luces de posicion es para que al dar las luces de posicion se ilumine el panel de la radio. No hay muchas radios que lo usen , pero bueno , esta previsto.

Que es lo que has hecho ? pues me temo que has medido los 12 voltios desde cualquier cable al de los 12 voltios con las de posicion . Ten en cuenta , que el vivo de las luces de posicion , cuando no estan puestas.. esta practicamnete tirando a MASA . (pero no lo es). Luego asi has podido medir - 12 voltios , cuando realmente estabas midiendo la del contacto , con la de las luces de posicion apagadas.

no se si me explico , pero veo exactamente lo que te ha pasado. Ademas , eso esplica ahora lo del comportamiento raro de las luces. Mucha gente se confunde pensando que es la masa (y de ahi , la mitad de los problemas ) porque si estan apagadas parece que es la toma de masa.

Bueno ,... aun sin mirarlo -jamas he hurgado en un discovery , no me atrevo 😉 , me apostaria que los discos tienen el negativo a masa , no el positivo .

Lo mas probable es que te hayas cepillado el fusible de la radio (que no vale un duro ) y que poniendolo otra vez .. lo hayas solucionado.

Cuando quieras saber realmente si la masa es positiva o negativa , la unica , absoluta , real y certera masa que puedes tener es el exterior del cable que te llega de la antena. Mira con un ohmetro y el cable que te de 0 ohmmios ..contra el exterior del de la antena ESE es la tierra.

Un saludo

En mi discovery, llevo reproductor de CD´S.
Cuando practico el TT, por pistas nunca ha dejado de sonar. Otra cosa que cojas un salto o un cruce de puentes un poco radical, entonces suele saltar la pista.
Reinicias el reproductor y a seguir escuchando.
En mi caso es tambien MP3.

nota: el montaje lo realice yo.

Raffagas 8) 8)

Yo en mi caso lo coloque y si funcionava, pero al primer bache salta y se coje de nuevo.

Solucion, me hice un mueblecito que coloque en el salpicadero a continuacion del cuadro de mandos justo en el centro y coloque el loro, un boltimetro(pa ver la carga de la watt), y el trip, y aun me queda sitio pa las siguientes soplapolleces que le instale con interruptor.
Y yo ni me entere de eso que dices de que el positivo va a masa, de echo en el mio lo dudo poque en la baca le instale unos faros y los tengo a la masa de la baca, igual un dia con la lluvia se me hace un corto de cojones y se me van los fusibles pero de momento na de na.

Un saludo

Bueno!!! Una vez que ya he conseguido instalar la redio. Teníais razón; nada de leches!!! La he conectado sin complicarme la vida y ha funcionado a la primera.

Ahora bien, he estado a punto de prenderle fuego al Disco. NO ENTRAN TODOS LOS CABLES QUE LLEVA LA RADIO, Y ADEMÄS ESTA ES MAS LARGA QUE EL HUECO, QUEDANDO UN CACHO FUERA!!!!!!

Es que nunca se acaban estos problemillas???? Alguién ha hecho alguna ñaspa para meter los cables en algún sitio? Hay que hacer algún agujero?

Un saludo.

Gracias por anticipado

LUis

Chicos!!! Una ayuda por favor!!! Tengo en mente comenzar a abrir algún agujero para sacar los cables, pero no me atrevo a cargarme nada.

Un saludo

Bueno!!! Una vez que ya he conseguido instalar la redio. Teníais razón; nada de leches!!! La he conectado sin complicarme la vida y ha funcionado a la primera.

Ahora bien, he estado a punto de prenderle fuego al Disco. NO ENTRAN TODOS LOS CABLES QUE LLEVA LA RADIO, Y ADEMÄS ESTA ES MAS LARGA QUE EL HUECO, QUEDANDO UN CACHO FUERA!!!!!!

Es que nunca se acaban estos problemillas???? Alguién ha hecho alguna ñaspa para meter los cables en algún sitio? Hay que hacer algún agujero?

No hace falta hacer ningun agujero...
Normalmente con un acople de madera del grosor de la radio que queda en el exterior, queda muy bien y no se nota nada.
Suerte

Lo dicho por Salva.
Caber, cabe el radiocassette en el hueco (en serio, cabe). Lo malo es que es muy chungo apartar los cables y clavijas y meter el radiocassette hasta el fondo.
Ademas, si el radiocassette es potente, al no tener apenas espacio se calienta y salta el fusible termico.
La solucion es un separador de 1-2 cms de algun material (el tablero de MDF se trabaja muy bien) con lo que dejas algo de espacio al fondo para los cables y para que ventile un poco el ampli...

Hola, yo lo que hice cuando puse el loro en su sitio orijinal es acoplar todas las clavijas y demas entre el plastico de la columna central, pero como es tan dificil lo mejor es o encontrar los cables por detras del salpicadero ytirar de ellon pa que no tengas tanto en el sitio del loro, o eso o cortas todos los cables y eliminas todas las clavijas excepto la que entra en el radiocasette, y sueldas de nuevo los cables pero solo tendras un palmo de cables y sin conectores que es lo que molesta.

Suerte