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Iniciador del debate 16/02/2015 2:10 pm
-Llegó el momento de cambiar las ruedas
-llegó el momento -por fin llegó, ya no podía esperar más- a despedirme para siempre de Pirelli y sus Scorpion ST (para mí eran nefastas pero alguien habrá a quien le gusten)
-Llegó el momento de buscar una alternativa al 255/55 R18 sin arruinarse y sin cambiar llantas
-Las 235/60 R18 son casi igualitas (están dentro de equivalencias de ITV aunque no estén en la ficha) y encima tienes 2cms menos de anchura de goma a cada lado, que se nota y mucho en el comportamiento. Gracias por la idea Javier!
-Llegó el momento de ahorrar algo en combustible, ganar en recuperaciones y de olvidarse de "me voy a ir recto en la rotonda con lluvia" y de "el morro no tira del coche cuando nieva".
Tras 1500 kms puedo decir que
-Es más cómodo
-Recupera mejor
-Se muere menos en las subidas de carretera (si alguien conoce el subidón del viaducto de Campo en dirección Aínsa sabrá de qué hablo. Con las 255 imposible coronarlo en 4ª, ahora lo corona en 4ª a 105 y a punta de gas)
-Gasta menos (unos 5 litros menos de media en 476 kms). Antes llegaba con 2 rayitas de combustible y ahora con 2 y media, repostando en el mismo sitio, saliendo a la misma hora y tardando lo mismo.
-Y el morro por fin se agarra, ya no tengo la sensación de ir con algo que "no sabes dónde están las ruedas"
-Lo hemos probado en un Laredo-Benasque-Laredo y con un clima nefasto y condiciones malísimas para que los consumos no engañen.
Las candidatas eran las General Grabber TR o la Michelin Latitude Cross, ambas en 235/60 R18 107H
Me fui a las "Miguelito" (Michelin para los amigos) y estoy encantando.
La foto es llegando a Jaca, pues no me creía un consumo tan bajo.
Ah, y el "nene", un disco 2 4.0 v8, manual, con 16 añitos y 176.000 kms. Para que luego se diga que los v8 son tragones...
Saludos y buen lunes a todos
16/02/2015 6:15 pm
Me parece genial tu aportación, yo tambien llevo las 255/55 R18 y estoy proximo al trance de tener que cambiar neumáticos.
Estoy de acuerdo contigo en que las que llevan son enormes y sobre todo que "transmiten" poco, por no hablar de lo que influyen en el consumo y la poca variedad de neumáticos disponibles para esa medida.
Entiendo que con las 235/60 R18 no solo son algo mas estrechas sino que además se gana algo en altura libre.
No quiero cuestionar lo que dices pero, como cambia el desarrollo ¿Estamos seguros de que se admiten en la ITV a pesar de no ser una medida homologada?
Gracias y saludos.
Iniciador del debate 16/02/2015 7:42 pm
En principio cumplen porque no llegan al 3% de diferencia de diámetro (creo que el 3% es lo máximo permitido) y porque el índice de carga es 107, que es el que al menos tiene homogado mi pequeñín.
Y a malas, las hago homologar, porque no quiero volver a ver el 255 en mi vida.
Aproveché para comentarlo con ocasión de pasar la ITV de una Lambretta vieja del 64 que tengo (me va la chatarra) y me sacaron una tabla de equivalencias, con lo cual en principio, pasa. Me toca este verano, con lo cual ya reportaré novedades a ver qué me dicen.
255/55 R18: 73,77 cms de diámetro
253/60 R18: 73,92 cms de diámetro
Son sólo 0,2 cms más de diámetro, no llega al 3% ni de coña (el máximo serían 75,98 cms) con lo cual creo estamos seguros
Ahí hay un enlace bonito donde podemos experimentar con medidas:
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
(y lista el 235/60 R18 como admisible, junto con otras medidas raras raras...)
Saludos
17/02/2015 12:14 pm
Buenos días, la 235/60/18 está dentro del 3%, al igual que la 225/75/16, que sera la próxima que ponga al Td5, para que le pese un poco menos el culo!!! ganando un poco de altura.
De nada Roberto, por tantas veces que hay que dártelas a ti......
Un saludo
Iniciador del debate 17/02/2015 11:48 pm
Don Javier!
Gracias por la otra medida equivalente, aunque yo el 225/75 R16 no lo podré poner, pues aparte del cambio de llantas, me alargaría demasiado el desarrollo, que la 5ª del V8 es bastante más larga de por sí que la del Td5, y se me moriría en las subidas... Pero bueno es saberlo.
A ver cómo queda el tuyo con los nuevos zapatos
Un saludo!