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06/06/2007 6:10 pm
joder por torpe he puesto el mensaje en el foro defender, y a escribir otra vezel peñon. pues bien ahi va mi consulta es acerca de unasoperaciones de mantenimiento que figuran en la hoja de taller del disco td5 año 2000 a saber:
-40000 km vacie el sedimentador de combustible (¿donde esta? ,¿como se hace?)
-60000 km 120000km cambie el elemento del filtro del aire, y limpie la valvula reguladora (¿que es lo segundo? ¿donde esta? ¿como se limpia?)
-80000 km lave el elmento del interenfriador diesel interiormente (las mismas preguntas)
-120000m cambie el filtro del arc del bloque de valvulas y reponga el liquido perdido. (mas de lo mismo).
disculpad mi ignorancia y gracias por anticipado, un saludo.
06/06/2007 6:50 pm
Buenas preguntas, esperemos que algunos de los gurus nos saquen de la ignorancia, no tengo ni idea.
Saludos y estaremos espectantes.
06/06/2007 7:04 pm
sedimentador de combustible = filtro de gasoil, esta en la parte trasera derecha sujeto al chasis entre este y la rueda.
cambie el elemento del filtro del aire = filtro de aire, se encuentra ubicado en el vano del motor segun se mira a la derecha junto al tapon de llenado del agua de los limpias
valvula reguladora = Aqui tengo la duda, pero puede ser la EGR que esta en el vano del motor justo al lado de la caja de los fusibles frente al compartimento del gato. O tambien pudiera ser el caudalimetro, que esta en el manguito que sale del filtro de aire. (Ojo es un elemento muy sensible y se limpia segun creo con un producto para limpieza de componentes electronicos).
elmento del interenfriador diesel = Uff esta es la pieza que se le ha roto a Jarencibia, esta situada justo bajo el colector de admision.
filtro del arc del bloque de valvula = ????????
06/06/2007 7:55 pm
no esperaba tan rapida respuesta, pero veo que hay gente muy puesta, ya lei lo de jarencibia, y no veas la putada, respecto a las respuestas dcortesv en la hoja de mantenimiento viene por un lado el cambio del filtro cada 40000 y por otro lado el vaciado del sedimentador en el mismo intervalo de km supongo que el sedimentador corresponde a la pieza que esta en la parte inferior del filtro que es la que se debe limpiar?? respecto al filtro del aire, si lo tenia claro, no que no tengo tanto es la coletilla que viene de limpiar la valvula reguladora lo que supongo que si sera el caudalimetro ya que viene recogido en la misma frase. respecto al interenfriador, cualquiera lo lava por dentro como pone aqui visto lo que le ha pasado a jarencibia. MUCHAS GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSS!
06/06/2007 10:10 pm
veinticuatro, creo que se refiere al filtro de aceite centrifugo que esta justo a la izquierda del turbo, ese se cambia cada 20000 y el 'sedimentador' creo que se refiere al filtro de aceite que esta tras el turbo hacia la derecha que se cambia a los 60000. Las cifras me las facilito el recepcionista de LR.
Ojo, mucho cuidado con la limpieza del caudalimetro, asesorate bien antes de hacerla. 😉
06/06/2007 10:33 pm
Hola a todos
Alguien escribio por algun mensaje de estos que habia limpiado el caudalimetro (MAF en el RAVE para el que quiera documentarse mas) con CRC, y decia irle de vicio desde entonces... claro, esto habria que contrastarlo antes de darle una rociada... por si acaso
Un saludo