Mira a ver como tienes la conexión que entra a las bombillas delanteras de cortas y largas. A veces están medio fundidas y se recalienta el mando y acaba cascando también.

Creo que el 200 no lleva rele en al menos uno de los circuitos de luces (cortas o largas) revisa o montale reles directamente y le quitaras mucha carga de corriente al mando

Es el mando. Tiene un punto entre la rafaga y la corta que no hace contacto y solo se queda en poblacion.
Intentaba desmontar su interior pero el riesgo de que salgan muellecitos y pequeñas piezas de plástico delbretorno automatico me aconsejan buscar primero un recambio

Ahora ya no me funcionan los intermitentes.....
Algun sitio donde conseguir la pieza?
La original vale 144 €.

Si no te la pueden abrir y soldar-sanear... puedes salir del paso en chatarrerias, pero lo suyo es nueva.

Saludos.

Estoy con Salvaje, si el 200 no monta relé , se termina achicharrando el mando.

Un saludo.

Mando desmontado. Ahora no hay dios que lo vuelva a montar todo en su sitio.
lleva una pieza rectangular que se desliza arriba y abajo y en ella van montados unos contactos con muelles que son los que hacen el puente para luz corta o larga. Uno de los contactos se ha quedado sin amortiguacion por calentamiento del plastico. Debo averiguar si es de cortas o largas. Y poner reles, no queda otra.
El problema de que se me apagaban las luces es de la clema de enchufe rapido. Enclava en el mando pero tiene juego y no hace buenos contactos entre los pines que lleva el coche.
Lo que no entiendo es el tema de intermitencias. Funcionaba cuando revise el mando y ya ayer no funcionaba.
he revisado los fusibles, habia uno de 15 A fundido, lo he cambiado pero los intermitentes siguen sin funcionar.
Toca pillar mando nuevo.

A ver si puedo hacer unas fotos y ponerlas cuando llegue a casa y tenga conexion gratis.
Ya se por que no funcionaba la intermitencia. Es que hice un amago de desmontaje del mando y oi como sonaba una piecilla por dentro como un sonajero. Eran los conectores de los intermitentes que van montados sobre muelles y al abrir el mando saltan de su alojamiento.
De hecho hay bastantes cosas mas que saltan, asi que no es tan sencillo abrirlo y luego poder poner todas las piezas en su sitio sin que vayan saliendose sistematicamente de sus alojamientos. Ojo con esto porque es complejo y lleva muuucho tiempo y paciencia.
Visto el curruscado que tenia, ayer pedi uno nuevo y hoy ya lo tengo montado. Todo vuelve a funcionar como siempre.
Ahora me toca hacer instalacion protegida con relés.

Hola yo tengo un problema parecido,al poner la largas se me queda en posición y tengo que volver a darle para que se pongan las cortas,pensé que podría ser algún relé pero bueno empezare revisando el mando,a ver si ese es el motivo, ¿o podría ser otro?,ya os iré contando un saludo.

Pues llevas los mismos sintomas. Desde luego, de los reles no creo que sea, al menos si es un 200.