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Iniciador del debate 25/02/2008 10:44 pm
Hola amigos.
Recientemente me instalaron unos muelles OME 751,y OME 762 +2"
y unas BF Goodrich A/T 235/85/16.
El mecánico me dijo que no era necesario hacer modificaciones
en las transmisiones, ya que con esta sobre-elevación podían trabajar
con fiabilidad (hasta un ángulo de 15º).
No obstante, mi impresión es que hay más vibraciones que antes
de realizar el cambio. y me invade cierto temor.
¿Podeis hacer algún comentario al respecto?
Muchas gracias¡¡¡
26/02/2008 12:21 am
Hola Lundi , respecto a la transmision trasera ningun problema .
Pero para mi la delantera te debe ir gruñendo . la durabilidad te la marcara el
estado en que esten las crucetas .
Yo de ti creo que lo mas barato es que busques una de Disco II , le pongas las
crucetas engrasables y la acoples .
sds
26/02/2008 2:45 am
Si notas vibraciones, pon doble cardan. Sin mas vueltas.
Haz lo que te ha dicho luter, apañate una de Td5 y listo.
En +5cm te quedas en el limite de las vibraciones (y por tanto de necesitar doble cardan) dicen que hasta +4 no se necesita, con mas de 5 seguro y montando +5, pues depende de cuanto haya levantado realmente (pero suele tocar cambiarla, te lo dire yo)
26/02/2008 11:41 pm
Eso de montar doble cardan y todo eso... yo voy a poner muelles y amortiguadores de carbon +5... Notare vibraciones y eso que decís? Y latigillos de freno habrá que cambiar? Saludos
Iniciador del debate 27/02/2008 12:22 am
Gracias Luter ,gracias Salvaje.
Saludos
27/02/2008 9:49 am
Eso de montar doble cardan y todo eso... yo voy a poner muelles y amortiguadores de carbon +5... Notare vibraciones y eso que decís? Y latigillos de freno habrá que cambiar? Saludos
A ver, yo soy el menos indicado para responder porque estoy "bendecido" con "el toque cenizo" (lo que sea que pueda ser que pase o no, a mi me pasara seguro... jajjajaja)
En serio, con +5cm es simple loteria, cuando estaba yo en montar el kit, otro socio (con un discovery) me dijo que el con amortiguadores y muelles +5cm ni una vibracion y tan contento.
Prueba a ver, lo mismo el discovery pesa mas de carroceria y por eso levanta menos.
Latiguillos.... pues depende de cuanto pretendas hacerle estirar patita, yo he oido de levantadas de hasta +10cm y no cambiaron latiguillos (supongo que son de poco articular, claro) yo con mis +5cm los cambie, porque me venian en el kit y si no hubiera sido el caso... porque ya que estaba.