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Luces de matricula

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(@Miguelpas)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 829
Iniciador del debate  

Pues parece una tonteria,pero ya me esta empezando a quemar.
El asunto es que mi Disco 200,me quema literalmente las bombillas de la matricula,evidentemente solo se las cambio cuando toca ITV,hoy se las he cambiado y como siempre,la que esta mas exterior(siempre es asi)estaba copletamente negra,y la otra,aunque funcionaba,ya se estaba poniendo igual,llevo ocho años con el coche y en cada ITV siempre la misma historia,¿por que pasa esto?he de decir que no ocurre con ninguna otra lampara del coche,a ver que opinais.
Saludos y gracias de antemano



   
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(@eliminado-38)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Pues es una pequeña faena pero que incordia y si encima alguna noche le dan por pararte y multarte pues ya es una putada.Desmonta donde estan alojadas las bombillas que no tiene que ser complicado y mira a ver si de alguna manera le pudiera entrar agua o polvo y ese puede ser el problema,comprueba tambien que el porta bombillas no este muy fogeao,o que no baile con los baches por estar medio suelto,o aunque no tenga mala pinta si te lleva dando problemas tanto tiempo cambiaselo,pero para quedarte tranquilo si ya le miras el consumo con un amperimetro pues mejor,pero vamos yo creo que con que le cambies el porta lamparas lo solucionaras.Suerte.



   
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SERRUJAN
(@serrujan)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1633
 

Prueba a poner unas de 24v que darán menos luz pero no creo que se quemen.
Un saludo



   
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(@JMANUEL)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 918
 

Hooola:

Bien, pues sin ser ningún experto, ni mucho menos, te aconsejo:

- Cambia el portalámparas (como dice Mono), si no está bueno, las bombillas vibran y cascan, claro. Puede parecer que las has puesto bien pero quedan flojas.

- Cambia el interruptor, ya que puede que no te corte en el momento y te deje corriente residual (creo que esto aumenta el voltaje cuando conectas de nuevo la luz). Esto también estropea el portalámparas.

- También el problema podrían ser picos de corriente altos para las bombillas porque el regulador esté estropeado (o sea, más o menos lo mismo de antes).

- No toques el cristal con los dedos, la grasilla (la natural eh? je,je) no deja disipar correctamente el calor. Limpia también el plástico por donde sale la luz, si está muy sucio hace el mismo efecto.

- Comprueba el cableado, que no esté pelado por roces.

En resumen: Empieza por el interruptor y el portalámparas.

Bueno, pues no seme ocurre nada más.

Espero que te sirva y suerte.

Un saludo.



   
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(@Miguelpas)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 829
Iniciador del debate  

Gracias a todos por las respuestas,mañana empezare a investigar,el portalamparas esta perfecto,ademas es bastante sencillo,en cuanto a la entrada de polvo o agua,pues de agua no veo restos ,pero polvo si que hay,aunque no mas que en el resto de pilotos que no dan problemas,como os digo,las "achicharra",se quedan negras y muy brillantes,la corriente que llega es la adecuada,y encendidas lucen normal,como el resto,lo curioso es que la de al lado lucia,pero ya se estaba poniendo negra,seguire vuestros consejos y os cuento.
Gracias



   
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(@JMANUEL)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 918
 

Uuuuuuy no te fíes de los portalámparas que son muuu maloooss... ¡Qué son cuatro perras y te quitas de historias, hombre...!

Cuenta, cuenta que si he acertado en algo me hincho (je,je...)

Ah! y el fusible, no te olvides del fusibleee...



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Si la quema (en-negrecida), es posiblemente porque por ella pasa mas corriente de la normal.
Como van montadas las 2 bombillas? En serie o en paralelo?

Si es en paralelo, por ambas deberia circular la misma intensidad de corriente, si por esa rama pasa corriente de mas es porque por la otra pasa de menos (el portalamparas2 conduce mal, algun punto donde el cable hace mal contancto) y el exceso de corriente se lo lleva la rama 1.

Si estan en serie, ya es mas raro.... el caso es que si estan en serie, seria normal, por ambas circula la misma corriente, pero una absorve mas voltaje que la otra, por tanto se calienta más y se quema antes.

Estmaos en que una se quema y la otra no, pero se llegan a fundir demasiado pronto? o no se funden?



   
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(@Miguelpas)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 829
Iniciador del debate  

Hola Salvaje,estan en paralelo,y se queman las dos,pero siempre se quema y se funde primero la mas exterior,no demasiado pronto,yo paso la ITV cada seis meses,y la exterior suele durar unos dos o tres meses,dependiendo de lo que circule de noche,la otra suele llegar a la "cita"funcionando,pero bastante ennegrecida,aqui ya me han dado algunos consejos,pero no se por donde empezar,me gustaria empezar por lo mas facil,como ya he dicho,en el resto del coche no tengo ningun problema con las bombillas.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Si van en paralelo, entonces es que la primera en fundir se lleva parte de la intensidad de corriente que le corresponderia a la segunda (una T en un cable funciona como un divisor de Intensidad y como ambas bombillas son de los mismos Watios, deberia ir igual corriente por ambas ramas).

Revisa que el cableado de ambas este perfecto, y luego los portalamparas. Amos... digo yo.



   
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(@sensi)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 609
 

Bunas, tienes un falso contacto. el chisporreteo hace que se queme la bombilla. Juraría que ese falso contacto está muy cerca de las bombillas. Prueba a ponerlas nuevas, encender el coche, las luces y observa (siempre con el coche en marcha por eso de las vibraciones) Deberás ver cosas extrañas, sino prueba a manosear el cableado y el portalamparas hasta que des con el fallo.

Si no funciona, sanea el ultimo trozo de cableado, si sigue ocurriendo sabrás que ese trozo está bien entonces ataca al portalamparas 😉

Saludos



   
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(@Miguelpas)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 829
Iniciador del debate  

Hola a todos,no se si se habra solucionado,habia un poco de oxido en algunas conexiones,las he limpiado y he puesto un monton de "tres en uno"y ahora solo queda esperar 🙄 🙄 ,gracias a todos por vuestra ayuda 😉 😉
Saludos



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Posiblemente fuera eso... a mayor cantidad de oxido, peor contacto, mayor impedancia y mas corriente circulando por el cable.... puede.



   
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(@sensi)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 609
 

Solo un detalle Salvaje, a mayor impedacia menor intensidad. 🙄
Lo que si puede ser que el oxido produjera el falso contacto, hiciera chispa y esos picos quemaran las bombilas.

Un saludo



   
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