¿Que quieres decir con la ligera caida hacia dentro,es el delantero o el trasero....?

la caida de la rueda es bastante visible, puede ser que esté la copa torcida o peor aun que esté el puente torcido. Lo metemos en la máquina de alineado y lo deja con las ruedas delanteras metidas hacia dentro y la verdad no me gusta ver el coche así. Lo podría solucionar con la barra de la dirección reforzada o la barra panjar regulable porque al estar levantado puede ser que el eje se haya desplazado que me decís?

Si fuera por la elevación el eje se veria desplazado hacia un lado,la rueda de un lado sobresaldria más que la del otro.Se veria el coche descentrado respecto al eje.Por lo que tu dices podria ser que las bolas estuvieran mal ajustadas o bien el eje doblado.Prueba a medir la distancia entre las ruedas en distintas posiciones (poniendo una barra extensible de flanco a flanco)ir dando vueltas a las ruedas y podrás ver si cierra más en un punto que en otro.
Espero que te sirva la explicación
Saludos