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Iniciador del debate 26/11/2015 11:48 pm
Hola buenas noches.
Llevo el discovery algo levantado y con 235 85 r16, llantas de origen.
Me gustaría ensancharlo un poco.
Opciones:
.Separadores, 130-150 euros.
.Llantas, entre 45 y 69 euros por cada una.
Por lo tanto viendo precios, prefiero casi montar unas llantas nuevas.
Cual es el ancho y el offset que ira bien y (importante) quedara bien? Bastante arran del aletín.
Gracias por adelantado.
26/11/2015 11:56 pm
A los separadores añádeles el precio de la homologación si incrementan el ancho de vías 3 cm en total por cada eje.
Si pones unas llantas desplazadas con un ET -25, por ejemplo, en la ITV si no sobresalen las ruedas lo mismo ni te dicen nada.
Los separadores los pueden ver.
Iniciador del debate 27/11/2015 12:11 am
Tema homologar, itvs, no me preocupa en exceso, pero es un tema a tener en cuenta si.
Gracias!
27/11/2015 2:11 am
Llantas tendrías que comprar mínimo 5 unidades
Por lo demás, si fuese -30cms las llantas, (igual que son los separadores), estaría bien para que no rocen los neumáticos en los giros a tope en los "jamones", de todas formas tendrás que poner aletines finos, sobre sale muy poco.
Saludos
Iniciador del debate 27/11/2015 3:37 pm
Hola, por que hay que comprar 5 mínimo?
Estoy viendo varios modelos en Paddock.
27/11/2015 5:32 pm
5 LLANTAS desplazadas, para la de repuesto no? o si te pasa algo por ahí, vas con una metida dentro?
Saludos
27/11/2015 7:59 pm
Yo llevo et - 25 y estoy en fase de colocar aletines por que sobre sale de la carrocería
Enviado desde Vulcano
27/11/2015 8:06 pm
Mírate los de Suzuki SJ el anterior al Samurai 😉
27/11/2015 9:10 pm
Los separadores de los suzukis, valen para Land Rover???
Que tengo un donante en casa jeje
27/11/2015 9:54 pm
ALETINESSSSS
27/11/2015 10:19 pm
:-X ya me parecía a mi demasiada coincidencia ;D